به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران ، مهدی ابراهیمی معاون فنی و بهره برداری سازمان مدیریت و نظارت تاکسیرانی شهر تهران اظهار داشت: طرح نوسازی تاکسی های فرسوده تهران از خرداد ماه آغاز شد و تا پایان روز گذشته ۹ هزار تاکسی فرسوده نوسازی شد.
وی افزود: نوسازی ۹ هزار تاکسی فرسوده یک رکورد بی نظیر است و برای نخستین بار توانستیم ۹ هزار تاکسی فرسوده را نوسازی کنیم و امیدواریم تا پایان سال این مقدار افزایش یابد.
ابراهیمی اذعان کرد: ۶ هزار و ۳۰۰ تاکسی پیکان در تهران داشتیم که با دستورالعمل سال گذشته مبنی بر حذف تاکسی پیکان، ۴ هزار و ۹۰۰ تاکسی پیکان نوسازی شد و فقط یک هزار و ۴۰۰ دستگاه دیگر پیکان تاکسی داریم که در همین خصوص هزار و ۴۰۰ دستگاه تاکسی پیکان در ناوگان تاکسیرانی وجود دارد.
معاون فنی و بهره برداری سازمان مدیریت و نظارت تاکسیرانی شهر تهران در پایان بیان کرد: با توجه به این که بیش از ۲۰ درصد رانندگان تاکسی مشکل چک برگشتی و ضمانت داشتند، هئیت دولت مصوب کرده است که به منظور حل مشکل تاکسیرانان، بانک مرکزی حتی به این متقاضیان تسهیلات ارائه دهد اما هنوز بانک مرکزی این مصوبه را ابلاغ نکرده است، همچنین برای دارندگان تاکسی پیکان تسهیلات ویژهای در نظر گرفته شده که ۲ تا ۵ میلیون وام قرض الحسنه در زمان پیش پرداخت اولیه دریافت کنند.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.