به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو»، وبسایت هندی اتوزبلاگ به نقل از رسانه های ژاپنی مدعی شد که این موتور طراحی شده توسط ب ام و روی نسخه هایی از سدان جمع و جور محبوب تویوتا استفاده خواهد شد. گفته میشود این پیشرانه یک موتور چهار سیلندر توربو است اما جزئیات بیشتری درباره آن منتشر نشده است.
هنوز مشخص نیست که آیا تویوتا از ب ام و خواهد خواست که شاسی و سیستم تعلیق کرولا را نیز بسازد یا خیر.
نسل بعدی کرولا دستکم تا سال ۲۰۱۸ به بازار نخواهد آمد بنابراین تویوتا زمان زیادی دارد که بررسی کند کدام موتور را از شریک صنعتی خود قرض بگیرد.
یک تویوتا کرولا با موتور ب ام و عجیب به نظر میرسد اما تاکنون اتفاقات عجیب و غریب تری نیز در صنعت خودروسازی رخ داده است. برای مثال موتور ۲.۴ لیتری توربودیزل شش سیلندر ب ام و در دهه ۱۹۸۰ روی لینکلن کانتیننتال استفاده شد تا رقابت روز افزون مرسدس-بنز خنثی شود اما این خودرو فروش خوبی نداشت و لینکلن فورا این پروژه را تعطیل کرد.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.