بررسی مشخصات و ویژگی‌های مرسدس بنز CLS۳۵۰ ۲۰۱۲

بهینه‌سازی حساب بانکی با حذف ۲ سیلندر!

مرسدس بنز CLS، یکی از محبوب‌ترین سدان‌های لوکس در ایران است که هم نسل اول و هم نسل دوم آن در بازار داخلی یافت می‌شود و هریک طرفداران خاص خود را دارند.

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، اگرچه نسل فعلی این سدان کوپه در سال ۲۰۱۵ مورد فیس‌لیفت قرار گرفت اما آخرین CLS‌های وارد شده به کشور، از نوع ۲۰۱۳ بودند و بعد از آن به دلایل محدودیت حجم موتور، هیچ یک از مدل‌های آن، مجوز ورود به کشور را دریافت نکردند. با این تفاسیر، در حال حاضر اگر قصد خرید یک CLS۵۰۰ ۲۰۱۲ یا ۲۰۱۳ را داشته باشید، باید به سراغ مدل‌های دست دومی بروید که با قیمتی حدود ۵۶۰ الی ۸۰۰ میلیون تومان به فروش می‌رسند، اما اگر روی قوای فنی و تعداد سیلندر‌های خودرو، حساسیت زیادی نداشته باشید و از طرفی مسائل اقتصادی نیز برای شما حائز اهمیت باشد، می‌توانیم گزینه‌ای ارزان‌تر یعنی CLS۳۵۰ ۲۰۱۲ را به شما پیشنهاد دهیم که در ازای خرید آن می‌توانید بقیه موجودی را در حساب بانکی خود پس انداز، یا صرف خرید یک اتومبیل دیگر بکنید. پس اگر با این پیشنهاد اقتصادی موافق هستید، در ادامه این مطلب با ما همراه باشید.

طراحی ظاهری
خیالتان راحت باشد که CLS۳۵۰ از لحاظ طراحی ظاهری، هیچ تفاوتی با مدل ۸ سیلندر یعنی CLS۵۰۰ ندارد و حتی جهت آسودگی خاطر می‌توانید نوشته CLS۳۵۰ را از روی درب صندوق عقب آن جدا کنید! مرسدس بنز ۲۰۱۲ CLS از آن دسته خودروهایی است که طراحی ظاهری آن به این زودی‌ها تکراری و خسته‌کننده نمی‌شود و در واقع خیلی‌ها معتقدند که چهره نسل اول آن نیز هنوز جذاب و جالب توجه به نظر می‌رسد، هرچند که بدون شک این تفسیر به سلیقه و نظر شخصی افراد بستگی دارد. همچنین اکثر CLS۳۵۰‌های موجود در بازار داخلی، مانند مدل ۸ سیلندر آن از نوع AMG Sport Package هستند که از جمله بارزترین خصوصیات آن می‌توان به کیت بدنه اسپرت، اسپویلر عقب (در بعضی از مدل‌ها) و البته رینگ‌های ۵ پره ۱۹ اینچی اشاره کرد و ضمنا در صورت تمایل می‌توانید کیت بدنه و رینگ‌های CLS۶۳ AMG را نیز روی این مدل نصب کنید.

کابین و امکانات رفاهی
آنچه که در کابین CLS نظر شما را به خود جلب می‌کند، سطح وسیع تریم‌های تزئیناتی چوبی و همچنین بهره گیری از متریال و پوشش‌های مرغوب و با کیفیت است که جلوه‌ای لوکس را همراه با یک ‌هارمونی گرم و دلچسب به نمایش می‌گذارد و ضمنا صندلی‌ها نیز هم در ردیف جلو و هم در ردیف عقب، نرم و کاملا راحت هستند و البته طبیعی است که در ردیف عقب، با توجه به فرم اتاق و قوس سقف، با اندکی محدودیت ارتفاع و حتی دشوار بودن سوار و پیاده شدن (برای افراد بلند قد) مواجه شوید. همان طور که می‌دانید، CLS بر پایه مدل
E-Class شکل گرفته است و به همین خاطر از لحاظ تنوع تجهیزات و آپشن‌ها شباهت زیادی به آن دارد، با این تفاوت که CLS یک اتومبیل ۴ نفره است و صندلی‌های ردیف عقب آن به وسیله یک کنسول یکپارچه و سرتاسری از یکدیگر جدا شده‌اند. خوشبختانه CLS۳۵۰ از نظر سطح امکانات رفاهی نیز تفاوتی با CLS۵۰۰ ندارد و در حالت فول آپشن، تجهیزاتی مانند سیستم Keyless، تنظیم برقی صندلی‌های جلو با حافظه، گرمکن و سردکن صندلی‌های جلو، گرمکن صندلی‌های عقب، صندلی‌های داینامیک جلو با سیستم ماساژور، تهویه مطبوع اتوماتیک سه‌نقطه‌ای، نویگیشن، TV دیجیتال، سیستم صوتی‌ هارمن کاردون، DVD چنجر، پرده برقی عقب، سانروف، چراغ جلوهای هوشمند فول LED، دوربین عقب، سیستم پارک اتوماتیک، درب برقی صندوق، سیستم هشدار خواب آلودگی راننده، سیستم فعال هشدار نقطه کور، سیستم فعال حرکت بین خطوط، رادار پیشگیری از تصادف و همچنین نایت ویژن را در اختیار شما قرار می‌دهد.

سواری و مشخصات فنی
مرسدس بنز CLS۳۵۰ در حالت فول آپشن از سیستم تعلیق
Airmatic با قابلیت تنظیم ارتفاع و انتخاب عملکرد Comfort یا Sport بهره می‌گیرد که با وجود سیستم فرمان‌پذیری الکترونیکی، مانند CLS۵۰۰ یک سواری راحت و دلپذیر را همراه با پایداری خوب به نمایش می‌گذارد، اما پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۵ لیتری این مدل با قدرت ۳۰۶ اسب بخار و گشتاور ۳۷۰ نیوتن متر، حدود ۱۰۰ اسب بخار از مدل ۸ سیلندر ضعیف‌تر است و ۲۳۰ نیوتن متر گشتاور کمتری را تولید می‌کند و ضمنا شتاب اولیه آن نیز در حالت استاندارد برابر ۶.۱ ثانیه (۰.۹ ثانیه کندتر از CLS۵۰۰) است که البته برای یک سدان لوکس ۶ سیلندر در این کلاس و ابعاد، کاملا رضایت‌بخش به نظر می‌رسد. همچنین میانگین مصرف سوخت CLS۳۵۰ ۲۰۱۲ در هر ۱۰۰ کیلومتر حدود ۲ لیتر کمتر از CLS۵۰۰ است و گفته می‌شود که در مقایسه با آن، استهلاک نسبتا کمتری هم دارد.

برچسب‌ها

ارسال نظر

پس از بررسی تحریریه منتشر می‌شود.