هسته مرکزی شهر باید به منطقه‌ای با حداقل خودرو تبدیل شود

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از فارس ، سید جعفر تشکری هاشمی با بیان این مطلب، افزود: منطقه ۱۲ بیشترین اختلاف جمعیت را در ساعات شب و ساعات روز دارد و در شرایطی که روزانه حدود ۲ میلیون نفر در محدوده این منطقه تردد می کنند، جمعیتی که شب ها در این محدوده سکونت دارند به حدود ۳۰۰ هزار نفر کاهش پیدا می کند.
وی با اشاره به اینکه در طرح تفصیلی تهران تلاش شده حیات به محدوده مرکزی شهر بازگردانده شده و بافت تاریخی پایتخت احیاء شود، اظهار داشت: در حال حاضر ارتباط صحیحی بین جمعیت ساکن و جمعیت شناور این منطقه وجود ندارد و باید رابطه منطقی در مورد سکونت مردم در این منطقه برقرار شود.
معاون شهردار تهران با اشاره به این که ۵۴ هزار متر مربع پیاده راه استاندارد به منظور تسهیل در تردد شهروندان در منطقه ۱۲ احداث شده، تصریح کرد: در محدوده بازار حد فاصل چهارراه گلوبندک تا خیابان ناصر خسرو خطوط ویژه دوچرخه سواری با اختصاص ۳۲۰ دستگاه دوچرخه احداث شده است.
تشکری هاشمی در پایان خاطرنشان کرد: علاوه بر مسیرهای پیاده روی و خطوط دوچرخه سواری نسبت به نصب ۳۰ سرپناه جدید اتوبوس، احداث کنارگذر و دوربرگردان در ضلع غربی ۱۷ شهریور با شهید محلاتی، احداث پارکینگ در ضلع شمالی ساختمان معاونت ترافیک منطقه و احداث پل عابر پیاده در بزرگراه شهید محلاتی، نرسیده به ۱۷ شهریور، از جمله پروژه های ترافیکی این منطقه به شمار می آیند که با حضور شهردار محترم تهران مورد افتتاح قرار گرفتند.