وام ۵۰ میلیارد تومانی در راه است

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، خط تولید خودرو در کرماشاه جزو برنامه های توسعه ای گروه صنعتی ایران خودرو است. برنامه ای که به جز یک اشاره مختصر در نشست خبری اسفند پارسال ایران خودرو معمولا صحبتی از آن نیست.
این پایگاه که بنا به گفته جواد نجم الدین – مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، قرار است در سال ۱۳۹۰ به بهره برداری برسد، ظرفیت تولید سالانه ۱۰ هزار دستگاه ون پژو را دارد که قرار است در فاز اول حدود ۴۰ درصد این ون ها داخلی سازی شوند.
این در حالی است که مدیرعامل قبلی اواخر سال ۱۳۸۷ وعده ایجاد این پایگاه را داده بود تا ناوگان حمل ونقل عمومی را با تولید ون ۱۰ نفره جدید در ایران خودرو کرمانشاه تقویت کند.
منطقی سه سال پیش گفته بود که طراحی این کارخانه آغاز شده و فاز اول آن در نیمه دوم سال ۱۳۸۸ به بهره برداری خواهد رسید و فاز دوم آن هم که شامل قطعه سازی و تولید انبوه است، اوایل ۱۳۸۹ به بهره برداری خواهد رسید.
به گفته وی برای تولید ون ۱۰ نفره با استانداردهای روز اروپا شرکتی با مشارکت ۵۱ درصدی سازمان تامین اجتماعی و ۴۹درصدی ایران خودرو تشکیل شده و بنا بود که برای تسریع در تولید و عرضه این خودرو، کار تولید آن در یکی از مجموعه های ایران خودرو در کرمانشاه انجام شود.
ون ایران خودرو بنا بود با برند رنو یا پژو وارد بازار شود و نخستین نمونه های وارداتی آن در ماه های پایانی سال ۱۳۸۷ به کشور بیاید.
بر این اساس، بانک مرکزی موظف شده است ۵۰ میلیارد تومان تسهیلات بانکی برای ساخت کارخانه خودروسازی کرمانشاه به شرکت ایران خودرو پرداخت کند.
بانک مرکزی بر اساس تکلیف دولت باید طی یک ماه آینده تسهیلات ۵۰۰ میلیارد ریالی را که مازاد بر سقف تسهیلات مصوب و موجود شرکت ایران خودرو است، به این شرکت پرداخت کند. تسهیلات بانکی از محل صندوق توسعه ملی برای ساخت کارخانه خودروسازی کرمانشاه اختصاص خواهد یافت.
شرکت ایران خودرو در این قرار داد موظف شده است طی ۱۲ ماه پس از امضای آن با بانک عامل و اخذ تسهیلات بانکی نسبت به احداث و راه اندازی این کارخانه اقدام کند.
مدیر عامل فعلی ایران خودرو قبلا وعده داده بود که این پروژه تا پایان امسال به ثمر خواهد رسید. ایران خودرو در مورد شرایط فعلی این پروژه خبر جدیدی نداده است.