به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو » ، تویوتا دومین سری از این اتوبوسها را نیز از ماه بعد(آوریل) وارد سیستم حمل و نقل عمومی خواهد کرد.
ظرفیت این اتوبوس ۷۶ نفر بوده و از سیستم پیل سوختی تویوتا شامل دو الکترولیت پلیمر جامد با توان خروجی هر یک ۱۱۴ کیلووات بهره میبرد. این ناوگان اولین سری از ۱۰۰ اتوبوسی است که قرار است پیش از المپیک و پارالمپیک ۲۰۲۰ توکیو در این شهر مستقر شوند.
سیستم پیل سوختی این اتوبوسها در ابتدا برای خودرو
پیل سوختی تویوتا میرای ساخته شده بود و ۱۰ مخزن پر فشار با ظرفیت ۶۰۰ لیتری هیدروژن با فشار ۶۹۰ ATM دارد که پیل سوختی را تغذیه میکند و این پیل نیز باتری های نیکل متال هیدراید را شارژ میکند. این نیرو دو موتور الکتریکی را به حرکت درمیآورد که در مجموع ۲۲۶ کیلووات نیرو و ۶۷۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکنند.
گفته میشود این اتوبوسها نسبت به اتوبوسهای معمولی بهره وری بسیار بیشتری دارند، آلایندگی دی اکسید کربن یا مواد نگران کننده ندارند.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.