به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایسنا ، منوچهر سلمانزاده با اعلام این خبر، اظهار کرد: ۸۳۱ دستگاه ناوگان عمومی حمل و نقل مسافر و کالا در چهارمحال و بختیاری نوسازی شد.
وی افزود: با توجه به نبود بستر حمل و نقل ریلی و کمبود و محدودیت حمل ونقل هوایی در چهارمحال و بختیاری، حدود ۹۵ درصد جابه جایی بار و مسافر در این استان از طریق ناوگان حمل و نقل جادهای انجام میشود.
سلمانزاده ادامه داد: برخی وسایل نقلیه ناوگان حمل ونقل عمومی برون شهری از جمله مینی بوسها در چهارمحال و بختیاری متعلق به دهه ۶۰ و ۷۰ بوده و بسیار فرسوده هستند.
وی تصریح کرد: هم اینک ۲۵۶ دستگاه اتوبوس یا میانگین عمر ۱۰.۵ سال، یکهزار و ۳۲ دستگاه مینیبوس با میانگین عمر ۲۸ سال و ۹۰۵ دستگاه سواری با میانگین عمر ۹.۴ سال در استان فعال است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای چهارمحال و بختیاری گفت: برای تغییر ساختار و نوسازی ناوگان مینیبوس در استان از سوی مالکان این نوع ناوگان استقبال و همکاری نمیشود.
سلمانزاده ادامه داد: فعال کردن ۱۵ مجتمع خدمات بین راهی به عنوان یکی از الزامات فراهم کردن ایمنی در حمل و نقل جاده در این دولت در استان با رشد ۶۷ درصدی روبه رو بود.
وی اظهار کرد: طی سال گذشته با تشکیل ۱۹ جلسه مربوط به کمیسیونهای ماده ۱۱ به منظور رسیدگی به تخلفات ۱۲۸ راننده و کمیسیون ماده ۱۲ جهت رسیدگی به تخلفات هشت شرکت حمل و نقل عمومی احکام متناسب برای متخلفان صادر شد.
سلمانزاده ادامه داد: در راستای رسیدگی به تخلفات رانندگان، غیرفعال کردن کارت هوشمندآنها از یک تا سه ماه، ۶ مورد جریمه نقدی و دو مورد تذکر کتبی به شرکتها در سال ۹۵ انجام شد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای چهارمحال و بختیاری بیان کرد: عمده تخلف رانندگان حمل و نقل عمومی مسافر، مربوط به نداشتن صورت وضعیت، نداشتن تجهیزات ایمنی و کمکهای اولیه و عدم رعایت قوانین و مقررات بوده است.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.