خودرو ابزاری برای درآمدزایی دولت

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، به گفته فربد زاوه یکی کارشناسان صنعت خودرو،‌ ردیف های تعرفه ای دریافتی دولت از محل واردات خودرو شفاف است و واردکنندگان خودرو برای واردات باید هزینه های جانبی مختلفی را برای واردات پرداخت کنند که در این زمینه می توان به حقوق گمرکی و سود بازرگانی اشاره کرد.  براساس قوانین مصوب در حال حاضر حقوق گمرکی و سود بازرگانی برای خودروهای زیر ۲۰۰۰  سی سی ۴۰ درصد پیش بینی شده است، رقمی که در خصوص  خودروهای با حجم موتور بین ۲۰۰۰ سی‌سی تا ۲۵۰۰ سی‌سی ۵۵ درصد تعیین شده است.  
  هزینه ثبت‌سفارش بازرگانی خودرو و گواهی انطباق خودرو یا همان استاندارد از دیگر مواردی است که به گفته این کارشناس خودرو، واردکنندگان ملزم به پرداخت آن هستند در این خصوص هزینه کارمزد ثبت سفارش نیم در هزار ارزش CIF خودرو (بهای خرید کالا در مبداء به اضافه هزینه بیمه و حمل و نقل) محاسبه می شود و هزینه استاندارد یا گواهی انطباق هر خودرو معادل هشت در هزار ارزش CIF است که باید از سوی واردکننده پرداخت شود.
در کنار هزینه مذکور به گفته زاوه واردکنندگان ملزم به پرداخت عوارض مختلف دیگری نیز هستند که در بودجه سنواتی سالانه پیش بینی می شود که در این خصوص می توان به عوارض هلال احمر که معادل یک درصد حقوق ورودی است، عوارض مندرج در بودجه سنواتی به منظور خرید آمبولانس، عوارض وزارت راه و شهرسازی در صورت حمل با ناوگان خارجی، هزینه اسقاط خودروهای فرسوده (تعداد یک تا ۴ دستگاه بنا بر حجم موتور) اشاره کرد. 
به گفته این کارشناس حوزه خودرو در کنار هزینه های مذکور واردکننده باید هزینه شماره‌گذاری خودرو را که حدود ۱۰ درصد هزینه قیمت خرید خودرو به‌علاوه هزینه حمل به ایران را تشکیل می‌دهد، واریز کند. به‌طور معمول حدود هشت درصد قیمت CIF به‌عنوان هزینه‌های عوارض و مالیات شماره‌گذاری از سوی اداره دارایی دریافت می‌شود. یکی از ایراداتی که در این زمینه می توان مطرح کرد تجمعی نبودن درآمد ها است به گفته این کارشناس خودرو باید روند پرداخت ها به صورت تجمعی صورت گیرد تا به این طریق از پراکندگی به وجود آمده جلوگیری شود. 
براساس آمار و اطلاعات اعلام شده  سال گذشته در مجموع ۷۶ هزار و ۵۹ دستگاه خودروی سواری وارد شد و به این طریق درآمدی ۲ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومانی از محل حقوق ورودی را نصیب دولت کرد، درآمدی که نشان از عدم تحقق درآمدهای مدنظر دولت از این محل دارد. دولت سال گذشته در ابتدای امر درآمد دو هزار و ۹۲ میلیارد تومانی از محل واردات خودرو پیش بینی کرده بود رقمی که از سوی مجلس افزایش یافت و به سه هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان رسید. رقمی که با وجود رشد ۴۹ درصدی واردات خودرو سال گذشته نتوانست تحقق رقم مصوب در بودجه سال گذشته را به همراه داشته باشد. هرچند دولت نتوانست به رقم پیش بینی شده در بودجه را دست پیدا کند، اما با مقایسه درآمد دولت در سال ۹۵ با سال ماقبل آن می توان گفت درآمدزایی دولت از این محل رشدی حدود ۶۳ درصدی داشته است، به‌گونه‌ای که از ۱۶۰۰ میلیارد تومان درآمد دولت از محل مالیات واردات خودرو در سال ۱۳۹۴ به ۲۶۰۰ میلیارد تومان در سال ۹۵ رسیده است.  روند طی شده برای سال گذشته در حالی است که برای سال جاری نیز دولت پیش بینی درآمد سه هزار و ۱۷۵ میلیارد تومانی از محل حقوق ورودی گمرک در بودجه سال جاری را مدنظر قرارداده رقمی که کارشناسان چندان امیدی به تحقق آن ندارند.