به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از خبرگزاری خانه ملت، محسن هاشمی گفت: ۴ خط از ۱۲خط ریلی پیشبینی شده در طرح جامع حملونقل ریلی شهر تهران بهصورت متروی اکسپرس به شهرهای اقماری تهران میرود و ۸خط مترو مربوط به داخل شهر تهران میشود که ۷خط آن هماکنون ساخته شده که البته این خطوط بهصورت کامل نیست و خطوط یک، ۲، ۴ و ۵ مترو تقریبا کامل شده ولی از لحاظ تجهیزات و تعداد واگن هنوز به حد مناسب خود نرسیده است. رئیس شورای شهر تهران افزود: بخشی از خطوط ۶ و ۷ متروی شهر تهران هماکنون ساخته شده البته از لحاظ ساختاری کامل نشده است که باید در آینده کامل شود.
هاشمی تصریح کرد: شورای اسلامی شهر تهران هرساله بودجه پیشنهادی شهرداری تهران را در کمیسیون برنامه و بودجه این شورا بهعنوان کمیسیون اصلی و کمیسیونهای فرهنگی و اجتماعی، حملونقل و عمران، حقوقی و نظارت، معماری و شهرسازی، محیطزیست و سلامت بهعنوان کمیسیونهای فرعی مورد بررسی قرار داده و مصوب میکند. رئیس شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد:
بودجه سالجاری شهرداری تهران در سال گذشته تصویب شده که میزان آن ۱۷هزار و ۹۰۰میلیارد تومان است که به شهرداری تهران ابلاغ شده و درصورتی که پیشبینی شود منابع مذکور نقد نمیشود احتمالا شهرداری باید یک لایحه جدید برای جابهجایی ارقام بودجه ارائه کند. هاشمی ادامه داد:
براساس گزارش ششماهه آقای نجفی شهردار تهران به شورای شهر، حدود ۷۳درصد بودجه مذکور تأمین شده که بخشی از آن نقدی و بخشی غیرنقدی است که البته میزان هزینهها نیز به همین مقدار بوده که تلاش میشود در ۶ ماه دوم سال درآمدهای پیشبینی شده تحقق پیدا کند. محسن هاشمی اظهار کرد: نظر شورای شهر بر این مبناست که شهرداری بتواند از درآمدهای پایدار برخوردار شود و براساس گزارشهای قبلی عنوان میشد بین ۳۰ تا ۴۰درصد درآمد شهرداری تهران از راه درآمدهای پایدار کسب شده است.
رئیس شورای شهر تهران ادامه داد: در نشستی که اعضای شورای شهر تهران با مجمع نمایندگان استان تهران در مجلس شورای اسلامی برگزار کردند، گزارش داده شد که حدود ۲۱درصد از درآمدهای شهرداری پایدار بوده بنابراین یکی از اهدافی که شورای شهر مدنظر قرار میدهد این است که درآمد شهرداریها در کل کشور پایدار شود و در این رابطه از مجلس درخواست حمایت داریم.
هاشمی درخصوص مسائل متروی شهر تهران افزود: طرح جامع حملونقل ریلی شهر تهران در سال۸۶ با کمک مشاوران مجرب داخلی و خارجی به سرانجام رسیده و به شورای اسلامی شهر تهران برای تصویب ارسال و طرح جامع در شورا مصوب شد. وی افزود: در طرح جامع حملونقل ریلی شهر تهران ۱۲خط ریلی برای پایتخت درنظر گرفته شده بود که عبارت بود از ۶خط تراموا و یک خط مونوریل که مجموعا نزدیک به ۴۳۰کیلومتر خط مترو را با بیش از ۲۵۰ایستگاه شامل میشود و بر این اساس امکان ۱۰میلیون سفر پیشبینی شده بود.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.