به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از همشهری ، هرچند نگاه کلی بسیاری از مصرفکنندههای سنتی موتورسیکلت این است که موتورهای برقی، پردردسر و پرهزینه، گرانقیمت و کمسرعت هستند، تجربه عملی در دنیا و حضور برندهای بزرگی مثل هوندا، یاماها و وسپا به بازار نشان میدهد که موتورسیکلتهای برقی در دنیا حرفهای زیادی برای گفتن دارند. موتورهای نسل جدید سرعتشان به ۸۰تا ۱۰۰کیلومتر در ساعت میرسد، در مدت زمان کوتاهی شارژ میشوند و بعد از شارژ تا ۳۰۰کیلومتر مسافت طی میکنند. این گزارش نمونههایی از بهترین موتورسیکلتهای جهان است که کمترین آلایندگی و بیشترین کارایی را دارند.
«زیرو»، بهترین موتور الکتریکی دنیا
موتور الکتریکی «زیرو»، به انتخاب چند سایت تخصصی حوزه موتورسیکلت، بهترین وسیله نقلیه تکنفره برقی در تمام دنیاست که میتواند با یکبار شارژ حدود ۲۰۰کیلومتر مسیر را طی کند. این موتور که قرار است در سال ۲۰۱۸وارد بازار شود، نسبت به نمونههای مشابه، شارژ سریعتر و سرعت بالاتری را به کاربر ارائه میدهد. این موتور که قابلیت مانور بالایی دارد و بهعنوان یکی از نامزدهای موتورهای پلیس انتخابشده، انرژی را از یک باتری کوچک الکتریکی میگیرد که این باتری با برق ۱۱۰ولت شارژ میشود. میزان نگهداری شارژ به سرعت موتور و شرایط جاده بستگی دارد اما بیشترین میزان ثبت شده، ۳۵۸کیلومتر و کمترین آن حدود ۲۰۰کیلومتر است. در این موتورها نسبت به نمونههای مشابه با مصرف یکسان انرژی، قدرتی که در نهایت به چرخها انتقال پیدا میکند، ۳۰درصد بیشتر است.
وسپا الکتریکا ۲۰۱۸میآید
وسپا اعلام کرده ۲مدل از تازهترین موتورسیکلت هیبریدی و الکتریکی را بهار سال آینده به بازار ارائه میکند. در مدل الکتریکی، موتور بعد از ۱۰۰کیلومتر حرکت باید شارژ شود اما در نمونه هیبریدی که همزمان از برق و گازوئیل بهعنوان منبع انرژی استفاده میکند، باتریهای موتور بعد از ۲۰۰کیلومتر به شارژ نیاز دارد. این موتور در طول دوره مصرف ۳لیتر سوخت گازوئیل میسوزاند و باتری نیز حدود ۱۰۰۰بار شارژ (۱۰سال) دوام میآورد. بیشترین قدرت خروجی موتور «الکتریکا» ۵.۳اسب بخار است. چند مدل مختلف عملکرد برای این موتورسیکلت پیشبینی شده تا در شرایط متفاوت ترافیکی عملکرد خوبی داشته باشد. دستگاه با برق شهری و خانگی در عرض ۴ساعت شارژ میشود.
موتورسیکلتهای یاماها در راه بازار
موتورسیکلتهای الکتریکی یاماها هنوز در حد مدل آزمایشی هستند اما کمپانی ژاپنی وعده داده PES۲و PED۲را سال دیگر به بازار ارائه کند. این دو موتورسیکلت که در چهلوچهارمین نمایشگاه موتور توکیو ارائه شد، ظاهری شبیه موتورسیکلتهای معمولی دارند و نامشان را از عبارت Passion انگلیسی بهمعنای شور و حرارت گرفتهاند. PES۲ یک موتورسیکلت اسپرت است که با یک «موتور بدون جاروبک دیسی» (DC brushless motor) مجهز شده و با انرژی باتری یون-لیتیوم کار میکند. این وسیله نقلیه به یک موتورالکتریکی اضافه مجهز شده تا دو چرخ موتورسیکلت همزمان حرکت کنند. در مدل PED۲ حالت اسپرت بیشتر تقویت شده و عملا برای استفاده در شرایط دشواری مثل کوه یا صحرا مناسب است.
اسکوتر هوندا با ۲منبع شارژ میشود
همزمان با برگزاری نمایشگاه موتور توکیو، هوندا از موتور هیبریدی PCX رونمایی کرد و وعده داد که این موتور را در سال ۲۰۱۸در آسیا بهویژه ژاپن به فروش برساند. این اسکوتر الکتریکی با همکاری یک شرکت سازنده باتری تلفن همراه، همزمان با سیستم شارژ برقی، یک سری باتریهای تازهشارژ شده را در ایستگاهها قرار داده است. با این حساب، بعد از تمام شدن شارژ، کاربر میتواند به جای انتظار چند ساعته برای شارژ دستگاه، باتری جدید تحویل بگیرد. در این اسکوتر هیبریدی، انرژی اولیه استارت از سوخت دیزلی تأمین میشود. این اسکوتر ۳هزار دلاری که نسبت به رقبایش قیمت بالایی دارد، بیشتر بهخاطر مصرف پایین سوخت مورد توجه بوده است. باک بنزین این اسکوتر حدود ۸لیتر گنجایش دارد که به ادعای کمپانی، مسافت قابل توجهی را با یکبار شارژ میپیماید.
۲موتور ناشناخته اما کارآمد
موتور الکتریکی شرکت آلتا موتورز که بنا به ادعای سازندگانش، برای ساخت آن ۸سال کار پژوهش و توسعه انجام شده، یکی از خاصترین موتورسیکلتها در تمام دنیاست که با وجود مصرف سوخت پایین، به اندازه یک موتور ۲۵۰سیسی کارایی دارد. این موتور در حالت ساده ۴۰اسب بخار انرژی تولید کرده و حدود ۲ونیم ساعت در شرایط عادی جاده دوام میآورد. وزن این موتور که حداکثر سرعتش ۱۰۴کیلومتر در ساعت است، ۱۱۳کیلوگرم است که در مقایسه با مصرف پایین آن اقتصادی بهنظر میرسد. «لایت رادار» مدل دیگری است که با فناوریهای شبیه هواپیمای ایرباس طراحی شده است. این موتور سبک که از جنس تیتانیوم است و از ماده جدیدی به نام «اسکالمالوی» ساخته شده، فقط ۳۵کیلوگرم وزن دارد و به جز برق شهری، با انرژی خورشیدی شارژ میشود. حداکثر سرعت این موتورسیکلت ۸۰کیلومتر در ساعت است .
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.