اختصاصی «عصرخودرو»
به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، شاید تغییرات ظاهری در نگاه اول مشهود نباشد اما مجموعه چراغها، جلوپنجره و سپر با الگوی CX-۵ جدید از نو طراحی شده و در نتیجه آن، چهره بسیار مدرنتر و سلطهجوتر جلوه میکند. تغییرات اعمالشده در طراحی داخلی، بهمراتب مشهودتر است و با بازطراحی کامل مجموعه داشبورد، رودریها، غربیلک فرمان و کنسول میانی، در عین سادگی، شیکتر و بالاردهتر از قبل احساس میشود. در این محیط بازطراحیشده، نمایشگری بزرگتر به قطر ۸ اینچ روی داشبورد نشسته و گزینههایی همچون نمایشگر ۷ اینچ دیجیتال در دل نشانگرهای پشت فرمان، هدآپدیسپلی (نمایشگر اطلاعات ضروری روی شیشه جلو)، سیستم دید ۳۶۰ درجه از اطراف و سیستم سرمایش صندلیهای جلو نیز در لیست امکانات ایمنی و رفاهی مدل جدید گنجانده شده است.
همچنین باید به کروزکنترل تطبیقپذیر جدید مزدا۶ اشاره کرد که حال قابلیت توقف کامل و آغاز مجدد حرکت بهصورت اتوماتیک را نیز دارد. درضمن، تریم جدید Signature به عنوان بالاترین تریم به خانواده مزدا۶ اضافه شده که دارای کابینی پوششیافته با چرم مرغوب قهوهای رنگ و تزئیناتی از جنس نوعی چوب ژاپنی است.
با تمام اینها اما اتفاق اصلی را باید زیر درپوش موتور جستوجو کرد؛ جایی که در کنار اضافهشدن سیستم غیرفعالسازی سیلندرها به موتور ۴ سیلندر خطی ۲.۵ لیتری، یک واحد ۲.۵ لیتری توربو نیز به گزینههای پیشرانه اضافه شده است. این موتور ۴ سیلندر پُرخوران با بنزین ۹۳ اُکتان، ۲۵۰ اسببخار قدرت و ۴۲۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند و برخلاف نسخه تنفس طبیعی که هم به گیربکس ۶ سرعته دستی و هم به گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک قابل اتصال است و تنها با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک عرضه میشود.
مزدا۶ جدید از بهار سال آینده به بازار عرضه میشود و احتمالا کمی بالاتر از مدل فعلی که قیمت پایه ۲۲.۸۲۰ دلاری دارد، قیمت خواهد خورد.
گردآوری و ترجمه: مجید رقیبی
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.