به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، اما هنوز هم خودروهایی وجود دارند که بتوان با قیمتی بسیار مناسب آنها را خریداری کرد و امیدوار بود که در آینده، ارزش مادی آنها افزایش قابل توجهی خواهد داشت. در این مطلب قصد داریم به سراغ این خودروها برویم.
فراری ۳۲۸
فراری پس از سری ۳۰۸ که اولین محصول ۸ سیلندرش بود، نمونه بهروز شده آن یعنی ۳۲۸ را در میانه دهه ۸۰ راهی بازار کرد که از نظر فنی به طور قابل توجهی بهبود یافته، از نظر ظاهری نیز دچار تغییراتی جزئی شده بود. امروزه ۳۰۸ به یک فراری کلاسیک بدل شده، قیمت آن به طور قابل توجهی افزایش یافته است. اما برادر کوچکتر آن یعنی ۳۲۸ با وجود آنکه خودرو بهتری است و از نظر ظاهری و فنی نیز شباهت عمدهای به ۳۰۸ دارد، هنوز با قیمتهای بسیار پایینتری معامله میشود. یکی از عوامل این مورد، جدیدتر بودن ۳۰۸ و اصیلتر بودن ظاهر آن است که از نظر بسیاری، دماغه ۳۲۸ زیبایی نمونه ۳۰۸ را ندارد. با تمام این اوصاف، در آینده نزدیک باید شاهد افزایش قیمت قابل توجه ۳۲۸ باشیم.
مرسدس بنز R۱۲۹
نسل R۱۲۹ کلاس محبوب SL مرسدس بنز در حالی راهی بازار شد که نسل قبلی یعنی R۱۰۷ از اوایل دهه ۷۰ در خط تولید مانده بود. ظاهر جذاب و تکنولوژی مدرن اتاق ۱۲۹ در کنار پیشرانههای حجیم ۵ و ۶ لیتری آن، محبوبیت ۱۲۹ را به طور قابل توجهی افزایش داد. با این حال هرگز این مدل به اندازه کافی مورد توجه علاقهمندان نبود و طراحی آن به سرعت در میان انبوه خودروهای جدیدتر مرسدس بنز، کهنه شد. همه این موارد در کنار هزینه سرسامآور تعمیر و نگهداری ۱۲۹ سبب شده تا این خودرو هنوز به جایگاه واقعی خود نرسد. امروزه ظاهر شکیل و جا افتاده آن بیش از پیش با ذائقه مرسدسسواران تطابق دارد و سواری نرم و عملکرد فنی عالی آن، سبب شده تا به گزینهای مطمئن برای سرمایهگذاری بدل شود.
پژو ۲۰۵ GTi
پژوهای زیادی از اواسط دهه ۸۰ تا اواسط دهه بعدی توانستند خودروهای تحسینشدهای باشند که هنوز هم بسیاری آنها را به عنوان خودروهایی استثنایی میشناسند. در این میان پژو ۲۰۵ شاید محبوبترین گونه باشد که نمونههای سریع آن همانند GTi و رالی، هنوز هم با قیمتهای پایینی در بازار جهانی یافت میشوند. این هاچبکهای کوچک، شاسی استثنایی، فرمان بسیار دقیق و پیشرانههایی قوی دارند که در نهایت در ترکیب با وزن کم خودرو، از ۲۰۵ یک قهرمان میسازد. تیراژ نسبتا انبوه ۲۰۵ سبب شده تا خاصترین گونههای آن هم هنوز با قیمتی مناسب قابل خریداری باشند. اما مقالات و مطالب اخیر متخصصان در نشریات اروپایی و حضور پراکنده برخی نمونههای این خودرو در حراجیهای معتبر، نشان از بالا رفتن قیمت این خودرو در آینده نزدیک دارد.
کوروت C۴
روحی تازه در سال ۱۹۸۴ در کالبد شورولت کوروت دمیده شد. نسل چهارم این خودرو از هر نظر محصولی مدرن و استثنایی بود که با استانداردهای اروپایی نیز سازگار بود و با کوروتهای سنتی تفاوت عمدهای داشت. اوج موفقیت این خودرو اما سری ZR-۱ بود که در سال ۱۹۸۹ معرفی شد و توانست به سریعترین خودرو آمریکایی بدل شود. اما در هر صورت تیراژ قابل توجه کوروت سبب شده است تا به جز گونههای کمکارکرد ZR-۱، بقیه نمونهها قیمتی بسیار نازل داشته باشند. کیفیت سواری خوب و ظاهر جذاب از جمله دلایلی هستند که کوروت C۴ را به یک پدیده کلاسیک در آینده نزدیک بدل میکنند. با این حال نمونههای تولیدشده تا قبل از فیسلیفت اوایل دهه ۹۰، احتمالا سریعتر از بقیه کلاسیک خواهند شد.
بامو سری ۸
بامو در حالی سری ۶ را در اواخر دهه ۸۰ کنار گذاشت که یک کوپه بزرگتر و لوکستر با نام سری۸ جانشین آن شد. این خودرو استثنایی به لطف ظاهر جذاب و موتورهای ۸ و ۱۲ سیلندر قدرتمندش به یک خودرو محبوب بدل شد، اما هرگز فروش خوبی را تجربه نکرد و بیشتر روی کاغذ محبوب جوانانی بود که هرگز قدرت خریدش را نداشتند. بحران اقتصادی اوایل دهه ۹۰ میلادی نیز مزید بر علت شد تا بامو پس از کنار گذاشتن سری ۸، برای مدتی هیچ کوپه لوکسی عرضه نکند. اما امروز به دلایل مختلفی از جمله هزینه بالای تعمیرات، استهلاک بالا و مصرف بالای سوخت، سری ۸ هنوز با قیمتهای نازلی در بازار جهانی عرضه میشود. به لطف ظاهر جذاب و همان موتورهای پیچیده قدرتمند، در آینده نزدیک سری ۸ هم جهشی در قیمت را تجربه خواهد کرد که برای سری ۳ نسل E۳۰ رخ داد.
پورشه ۹۴۴
بچه پورشه دهه هشتادی یعنی ۹۴۴، از همان ابتدای امر با وجود محبوبیت و فروش فراوانش، هیچگاه جدی گرفته نشد و امروزه نیز حتی مدلهای توربو آن با قیمتهایی نازل در جهان قابل خریداری هستند. این خودرو که فرزند خلف مدل ۹۲۴ است، از میانه دهه ۸۰ جانشین آن شد. با وجود ظاهر بسیار شبیه، ۹۴۴ از نظر فنی بسیار بهتر از ۹۲۴ بود و به نحوی از تجربیات سری Carrera GT ۹۲۴ در آن استفاده شده بود. امروزه ۹۲۴ از نظر قیمت و ارزش مادی چندان وضعیت خوبی ندارد، اما ۹۴۴ به لطف این مسئله که خودرویی بهتر و بالغتر است، میتواند زودتر از پدرش رشد قیمت را تجربه کند.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.