به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایرنا ، ماهی نیست که خبر تصادف اتوبوس و یا مینی بوس های فرسوده در صدر اخبار حوادث ورامین خودنمایی نکند ، حوادثی که اکثرا با فوت مردمی همراه است که برای تردد بین ورامین و تهران چاره ای جز استفاده از این ناوگان فرسوده ندارند.
شامگاه جمعه گذشته تصادف یک دستگاه خودروی مینی بوس در محور ورامین – تهران به کشته و زخمی شدن ۱۴ نفر منجر شد و چند خانواده را داغدار کرد.
فرسودگی این خودروها علاوه بر آن که جان مسافران را با خطر جدی مواجه کرده ، هزینه های زیادی را به مالکان خودرو تحمیل کرده و بسیاری از آنان با خسارات زیادی مواجه می شوند.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری ورامین در این رابطه به خبرنگار ایرنا گفت : یک هزار و ۳۴۰ دستگاه مینی بوس و اتوبوس زیر نظر سازمان اتوبوسرانی در پنج مسیر ورامین به قرچک ، ری ، ترمینال جنوب ، افسریه و میدان شوش اقدام به جابجایی مسافر می کنند که ۹۴ درصد این خودروها بالغ بر ۳۵ سال عمر دارند.
حسن خوانساریان افزود : ۶ درصد از ناوگان اتوبوسرانی و مینی بوسرانی ورامین عمری در حدود ۸ تا ۱۵ سال دارند.
وی تصریح کرد: در حال حاضرهیچ خودروی اتوبوس و مینی بوس صفرکیلومتری در شهرستان ورامین وجود ندارد و با وجود رایزنی های متعددی که با مسئولان شهرستان و استانی صورت گرفته تا کنون موفق به اجرای طرح نوسازی در ناوگان اتوبوسرانی ورامین نشده ایم.
وی اظهار امیدواری کرد با تخصیص بودجه مورد نیاز و همکاری مسئولان ، شاهد اجرای طرح نوسازی ناوگان فرسوده اتوبوسرانی و مینی بوسرانی ورامین باشیم.
ورامین با ۳۰۰ هزار نفر جمعیت در ۳۵ کیلومتری جنوب شرق تهران واقع شده است.
جان مردم ورامین در ناوگان فرسوده اتوبوسرانی در معرض خطر است
ناوگان فرسوده اتوبوسرانی شهرداری ورامین ، جان هزاران مسافری که هر روز برای عزیمت به تهران ، از اتوبوس ها و مینی بوس های این سازمان استفاده می کنند را با خطر جدی مواجه کرده و نوسازی این ناوگان به عزم جدی مسئولان نیاز دارد.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.