به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از همشهری ، به گفته پیمان سنندجی، مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی تهران، در پایتخت هزار دستگاه مینیبوس فرسوده با عمر بالای ۲۵تا ۳۰سال وجود دارد که تاکنون ۷۰۰مالک مینیبوس فرسوده در این طرح نام نویسی کردهاند. وی گفت: براساس مصوبه سال ۹۲، سازمان محیطزیست، شهرداری و ستاد سوخت باید هرکدام به میزان ۲۰میلیون تومان بلاعوض برای نوسازی این ناوگان پرداخت میکردند که در سال ۹۲فقط ۱۲۰دستگاه مینیبوس فرسوده نوسازی شد و پس از آن همه کمکها قطع شد و این پروژه معطل ماند.
سنندجی افزود: در سال ۹۵براساس مصوبه جدید شورای اسلامی شهر تهران، شهرداری وارد میدان شد و قرار شد۲۰میلیون تومان بلاعوض پرداخت کند و همچنین ۱۰تا ۱۱میلیون از محل اسقاط خودرو به مالکان پرداخت شود و تاکسی به قیمت ۳۳میلیون تومان به مالکان مینیبوس واگذار شود. وی گفت: باتوجه به این موضوع، مالکان مینیبوسهای فرسوده باید فقط ۲میلیون تومان دیگر پرداخت کنند که صاحب تاکسی شوند.
مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی شهر تهران ادامه داد: قرار است تاکسیها در ۳مرحله به مالکان مینیبوسهای فرسوده واگذار شود؛ در مرحلههای اول و دوم ۵۰۰دستگاه و در مرحله سوم ۲۰۰دستگاه تاکسی تحویل خواهد داشت. سنندجی گفت: از ۳۰۰دستگاه باقیمانده ۸۰نفر نیز درخواست تعویض مینیبوس را دارند که براین اساس مقرر شد ۲۰میلیون تومان وام بلاعوض از سوی شهرداری و همچنین یک وام ۸درصد و همچنین ۱۱میلیون تومان بابت اسقاط خودرو پرداخت شود که بنابراین مالک مینیبوسهای جدید باید فقط ۱۰میلیون تومان بابت این تبدیل پرداخت کنند. سنندجی گفت: اگر مالکان مینیبوس فرسوده در این طرح شرکت نکند از ابتدای سال آینده امکان تردد نخواهد داشت.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.