سبقت ۲۰۶ و ۲۰۷ از گرانی

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، آن طور که نمایشگاه داران خودرو پایتخت عنوان می کنند، بازار با وجود فرا رسیدن تابستان و آغاز مسافرت ها، هنوز هم در رکود است .

این در شرایطی است که خودروهایی مانند ۲۰۶، ۲۰۷ و تندر-۹۰ رشد قیمت را تجربه کردند.
ظاهرا کمبود قطعات و به هم خوردن تعادل تولید پژو ۲۰۶ همچنان ادامه دارد، چراکه بیشتر مدل های این محصول طی هفته جاری با افزایش قیمت مواجه شدند. آن طور که شنیده می شود، تولید پژو ۲۰۶ اوضاع مناسبی ندارد و این موضوع از مختل شدن تامین قطعات سرچشمه می گیرد
حال به گفته فعالان بازار، پژو ۲۰۶ تیپ ۶ که دنده اتومات است، قیمتی برابر با ۲۵ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان دارد و این موضوع از جهش حدودا ۷۰۰ هزار تومانی آن حکایت دارد.
۲۰۶ تیپ ۲ نیز که پرتقاضاترین مدل در بین ۲۰۶ ها است، هم اکنون ۱۸ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان به فروش می رسد. این موضوع نشان می دهد ۲۰۶ حدود ۴۰۰ هزار تومان گران شده است.
همچنین در بین مدل های صندوقدار پژو ۲۰۶ نیز، V۹ قیمتی برابر با ۲۵ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان دارد و این در حالی است که V۹ در اواخر سال گذشته حدود ۲۲ میلیون تومان قیمت داشت.
اما به جز ۲۰۶، دیگر عضو خانواده پژو یعنی «۲۰۷ آی» نیز در مدل اتومات افزایش قیمتی شدید را در این هفته تجربه کرد. این محصول که بیش از یک میلیون تومان گران شده، هم اکنون ۲۹ میلیون تومان قیمت دارد.

http://asrekhodro.com/News/۱۸۲۳۶

روسیه مقصد بعدی خودروسازان بزرگ دنیا
شش سال پیش در چنین روزی به دنبال تشدید بحران اقتصادی در کشورهای اروپای غربی تمامی بازارها از جمله بازارهای صنعتی و تولیدی آسیب دیدند و بازار خودرو هم یکی از این بازارها بود.
آمار نشان می دهد اغلب شرکت های خودروسازی فعال در اروپای غربی طی پنج سال گذشته یا زیان دیده اند یا هیچ رشدی را تجربه نکردند. به عنوان مثال شرکت جی ام در پنج سال گذشته همواره زیان را تجربه کرد و فورد بدون کسب سود اقتصادی به فعالیت در این بازار ادامه داد.
به همین دلیل اغلب برندهای خودروسازی به فکر یافتن بازارهای جایگزین هستند. بازارهایی که بتواند درآمد از دست رفته آنها را جبران کند و در آینده هم سودآوری زیادی برای آنها به همراه داشته باشد.
البته سرمایه گذاری در بازار چین و هند در سال های گذشته سود زیادی را نصیب خودروسازان کرد ولی بازار کشور روسیه هنوز بازاری بکر و توسعه نیافته است که ورود به آن می تواند حداقل تا ده سال درآمدهای کلانی را برای برندهای خودروسازی فعال در آن بازار ایجاد کند.

http://asrekhodro.com/News/۱۸۲۳۵

تویوتا بازهم بهترین برند سبز جهان
شش سال پیش در چنین روزی برای دومین سال متوالی تویوتا توانست عنوان بهترین برند سبز جهان را کسب کند .
در فهرست ۵۰ برند سبز جهان به غیر از تویوتا که در صدر است اسامی هوندا و فولکس واگن در رتبه های سوم و چهارم قرار دارد .
بی.ام.دبلیو نیز در رتبه دهم این فهرست قرار دارد و پس از آن فورد ، مرسدس بنز ، هیوندایی و نیسان به ترتیب رتبه های ۱۵ ، ۱۶ ، ۱۷ و ۲۱ را کسب کرده اند .
اسای این گزارش، تویوتا کسب این عنوان را مدیون موفقیت پریوس است که در ذهن خریداران مترادف با خودرو هیبریدی است .

http://asrekhodro.com/News/۱۸۲۲۸