به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از همشهری آنلاین، فعالان بازار خودرو گفتهاند اقدام نهادهای نظارتی و تشدید برخورد با محتکران خودرو و همچنین عرضه خودروهای خارجی دپوشده در پارکینگها موجبات کاهش قیمت برخی خودروهای وارداتی را در بازار آزاد فراهم آورده است؛ به طوری که میزان کاهش قیمت در بعضی خودروهای وارداتی از ۱۰۰میلیون تومان هم فراتر رفته است.
شرایط معکوس در بازار داخلیها
اما در بازار خودروهای داخلی شرایط به شکلی معکوس رقم خورده، کاهش عرضه برخی خودروهای تولید داخل یا مشترک زمینه افزایش ۲تا ۲۰میلیون تومانی قیمت این خودروها را در حاشیه بازار فراهم کرده است. تب افزایش قیمتها در بازار هیجانی خودرو در چندماه گذشته از سیاستگذاریهای تعرفهای دولت، ممنوعیت ثبت سفارش و از همه مهمتر افزایش نرخ ارز و ایجاد تقاضای کاذب متاثر بوده است.
در عین حال علاوه بر دلایل فوق، بازار خودروهای وارداتی از روزهای پایانی سال گذشته بهدلیل خودداری نمایندگیهای رسمی از تحویل خودروهای پیشفروششده به مشتریان، افزایش غیرقابل توجیهی را تجربه کرده است. رشد ۱۰۰تا ۵۰۰میلیون تومانی قیمت برخی خودروهای وارداتی در حاشیه بازار موجب شد تا خودروهای داخلی نیز به بهانه نوسان نرخ ارز و رشد تقاضای کاذب و دلالبازی افزایش چندین میلیون تومانی قیمت رسمی کارخانه تا حاشیه بازار را شاهد باشد.
شکستقیمتها با عقبنشینی محتکران
رئیس اتحادیه صنفی دارندگان نمایشگاه و فروشندگان اتومبیل تهران در گفتوگو با همشهری از کاهش بیش از ۱۰۰میلیون تومانی قیمت برخی خودروهای وارداتی در حاشیه بازار در یک هفته گذشته خبر داد و گفت: در چند روز گذشته با اقدام نهادهای نظارتی و برخورد با احتکار خودرو، برخی افراد یا نهادها که خودروهای وارداتی را در انبارها نگه داشته بودند، به ناچار خودروهای احتکارشده در پارکینگهایشان را به نمایندگیهای سطح شهر منتقل کردند یا در بازار فروختند که این امر موجب رشد جابهجایی استانی و داخل شهری خودروهای خارجی شد.
سعید مؤتمنی، افزود: بهعنوان مثال اخبار منتشرشده در مورد دپوی تعداد زیادی خودروی اپتیما در یکی از مالهای تهران موجب افزایش عرضه این خودروی و کاهش قیمتها در حاشیه بازار شد. نکته حائز اهمیت آن است که خودروهای اپتیمای عرضه شده در چند روز گذشته مدل ۲۰۱۶بوده که بیانگر واردات و دپوی این خودروها به امید افزایش قیمتاست.
او تأکید کرد: این شرایط موجب شده اکنون قیمت خودروی اپتیمای مدل ۲۰۱۶به ۳۷۰تا ۳۸۰میلیون کاهش یابد. تا چند هفته پیش قیمت این خودرو در حاشیه بازار ۵۰۰میلیون تومان بود. رئیس اتحادیه صنفی دارندگان نمایشگاه و فروشندگان اتومبیل تهران، افزود: همچنین خودروهای توسان و اسپورتیج که در هفته گذشته ۵۳۰تا ۵۴۰میلیون تومان به مشتریان عرضه میشد، اکنون ۴۳۰تا ۴۳۵میلیون تومان معامله میشود.
یا سانتافه که تا چندی پیش به ۵۵۰میلیون تومان افزایش یافته بود اکنون با کاهش ۸۰تا ۹۰میلیون تومانی قیمت آن به ۴۶۰میلیون تومان کاهش یافته است. مؤتمنی از کاهش ۳۰تا ۹۰میلیون تومانی برخی دیگر از انواع خودروهای خارجی در حاشیه بازار خبر داد و افزود: اکنون قیمت سوناتا هیبرید به ۴۵۰میلیون، النترا به ۳۰۰میلیون، سورنتو به ۵۱۰میلیون، تویوتا RAW۴ فول به ۶۴۰میلیون، کمری هیبرید به ۴۶۰میلیون و نیسان جوک به ۲۶۰میلیون کاهش یافته است.
او ضمن انتقاد از عملکرد نمایندگیهای رسمی فروش خودروهای خارجی، گفت: در چندماه اخیر نمایندگیهای رسمی به بهانههای مختلف مانند افزایش نرخ ارز از عرضه خودروهای خارجی خودداری و به مشتریان اعلام کردهاند که نسبت به دریافت پول پیشخرید خودرو اقدام کنند. ثبت سفارش خودروهای مذکور قبلا و به هنگام دریافت پول از مشتریان صورت گرفته، زیرا واردکنندگان باید زمانی از مردم پول دریافت کنند که خودروها ثبت سفارش شده و در مسیر عرضه به بازار باشند، اما این خودروها را با قیمت دلار آزاد به مشتریان عرضه میکنند.
ممنوعیت فروش مدتدار خودرو
نابسامانی پیشفروش و عرضه خودروهای داخلی و وارداتی موجب شد تا دیروز سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان از ممنوعیت هرگونه فروش مدتدار خودرو تا اطلاع ثانوی خبر دهد. غلامرضا کاوه، سخنگوی این سازمان با اشاره به ابلاغ دستورالعمل اخیر به مدیران عامل شرکتهای واردکننده خودرو به ایسنا، گفت: براساس این دستورالعمل شرکتهای واردکننده موظف شدند تا اطلاع ثانوی نسبت به قطع تمام برنامههای فروش مدتدار بیش از ۳۰ روز انواع خودرو با عناوین مختلف شامل پیشفروش، فروش مشارکتی و مشارکت در تولید سریعا اقدام کنند. به گفته او شهروندان موارد تخلف یا تخطی از توافقات بهعملآمده را با تلفن ۱۲۴اطلاع دهند.
کاهش عرضه و گرانی برخی خودروهای داخلی
سعید مؤتمنی، رئیس اتحادیه صنفی دارندگان نمایشگاه و فروشندگان اتومبیل تهران در مورد شرایط کنونی بازار خودرو گفت: اکنون خرید و فروش در بازار خودروهای داخلی بسیار کم است و در مورد وارداتیها به صفر رسیده است. با وجود این در هفته جاری کاهش عرضه محصولات گروه پژو و سمند موجب تشدید شکاف قیمتی این خودروها از کارخانه تا حاشیه بازار شده است بهنحوی که قیمت پژو ۴۰۵از ۳۳میلیون و ۸۰۰هزار به ۳۶میلیون
، سمند ال ایکس از ۳۶میلیون به ۳۸میلیون و ۵۰۰هزار و قیمت پژو پارس از ۴۴به ۴۶میلیون تومان افزایش یافته است. او افزود: بهطور کلی اختلاف قیمت کارخانه و بازار در خودروهای رده قیمتی زیر ۳۰میلیون تومان حدود ۲تا ۳میلیون، رده قیمتی ۳۰تا ۴۰میلیون ۳تا ۷میلیون و خودروهای رده قیمتی بالای ۴۵تا ۶۰میلیون ۳تا ۲۰میلیون تومان در برخی خودروهامانند خانواده ساندرو و یا ۲۰۷اتوماتیک است.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.