به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از مهر، سید نواب حسینی منش با اشاره به الزام داشتن معاینه فنی خودرو برای اخذ مجوز سرویس مدرسه اظهار داشت: داشتن معاینه فنی برای کلیه خودروهای عمومی مشمول با سن بالاتر از یکسال الزامی و این خودروهای بایستی براساس سن، سالانه دو تا چهار مرتبه به مراکز معاینه فنی خودرو مراجعه کند. بدیهی است خودروهای تاکسی سرویس مدارس از این موضوع مستثنی نبوده و با عنایت به اهمیت داشتن معاینه فنی این خودروها در حفظ جان، سلامتی و ایمنی دانش آموزان، سرویس مدارس به صورت ویژه ای مورد ارزیابی و کنترل در مراکز قرار می گیرند. در همین راستا جهت تسریع در کار رانندگان سرویس مدارس در طرح استقبال از مهر ۹۷، این خودروها تا ۱۵ مهرماه در تمامی مراکز معاینه فنی شهر تهران خارج از نوبت پذیرش خواهند شد.
وی در ادامه افزود به رغم تمامی این کنترل ها توسط شهرداری تهران به والدین توصیه می شود که حتما نسبت به این مسئله و انتخاب خودروی دارای معاینه فنی برای سرویس فرزندانشان دقت نظر ویژه ایی داشته باشند.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودرو با عنایت به شروع اجرای فاز دوم طرح کاهش از ابتدای آبان ۹۷ تسریع کرد: از سه ماه گذشته به صورت مستمر از طریق رسانه های دیداری، شنیداری و نوشتاری آغاز فاز دوم طرح کاهش و کنترل مکانیزه معاینه فنی خودروها توسط دوربین های سطح شهر و دوربین های سیار در شهر تهران اطلاع رسانی شده است.
وی افزود: از شهروندان انتظار می رود در صورت نداشتن معاینه فنی خودرو هرچه سریعتر نسبت به اخذ آن اقدام کنند. در حال حاضر خودروهای شخصی مشمول با سن بالاتر از چهار سال و خودروهای عمومی با سن بالاتر از یکسال فاقد معاینه فنی، در صورت تردد در محدوده طرح زوج و فرد و ترافیک، در زمان طرح، روزانه مبلغ ۵۰ هزار تومان به صورت مکانیزه جریمه می شوند که با آغاز فاز دوم طرح کاهش این محدوده به کل سطح شهر تهران و در تمامی ساعات و ایام هفته افزایش خواهد یافت.
حسینی منش گفت: در حال حاضر مراکز معاینه فنی در دو و سه شیفت کاری در حال خدمت رسانی هستند و شهروندان با صرف زمان کمتر از یک ساعت می توانند نسبت به انجام معاینه فنی خودروی خود اقدام کنند.
فرم ارسال نظر
نظر شما پس از بررسی توسط تیم تحریریه منتشر میشود.
برای این قانون متأسفم که فقط به درآمد سیستم فکر میکند اگر راست میگویید به نوع سوخت ایراد بگیرید نه به ماشین ماشین ها که دود ندارند مشکل سوخت است مشکل لوازم یدکی بد است مشکل ایران خودرو و سایپا است مشکل شهردار است که نمی تواند شهر ها را مدیریت کند و مانع مهاجرت بی رویه بشود مشکل وزارت کار است که نمی تواند ایجاد کار کند بهتر است اسمش را به وزارت مسافر کشی تغییر داد مشکل شمایید که از راننده ضعیف تر گیر نیاورده اید بزرگان قادر هستند مشکل خود را گردن بگیرند و شنونده خوبی هستند و منصف به خودتان دروغ بزرگی به داشتن قدرت نگویید بزرگی به قدرت نیست چون نیک نظر کرد پر خویش درآن دید