شش سال پیش در چنین روزی؛

سوزوکی و مزدا۳ به ۱۰۰ میلیون تومان نزدیک می شود

شش سال پیش در چنین روزی تقریبا تمامی خودروها در بازار افزایش قیمت داشتند. حتی حالا که افزایش قانونی قیمت خودرو کلید خورده خورده است هم گویا قیمت خودرو های داخلی و خارجی در بازار تمایلی برای ارزان شدن ندارند.

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ،  کمبود عرضه و افزایش قیمت ارز توامان سبب شده اند تا منحنی قیمت خودرو به روند صعودی خود ادامه دهد؛ موضوعی که طی هفته ای که گذشت باز هم باعث افزایش قیمت خودرو شد به طوری که قیمت سوزوکی گرند ویتارا به ۸۹ میلیون تومان و مزدا به ۹۵ میلیون تومان رسید
http://www.asrekhodro.com/News/۲۲۰۱۱

شیب ملایم افزایش قیمت خودرو

شش سال پیش در چنین  روزی با ادامه توقف عرضه بسیاری از خودروها از سوی خودروسازان داخلی روند افزایشی قیمت برخی از خودروها با شیب ملایمی ادامه یافت. در این شرایط خریداران نیز با وسواس بیش‌تری نسبت به خرید اقدام می‌کنند. در حال حاضر در محصولات گروه خودروسازی سایپا قیمت خودروی سایپا ۱۱۱ به حدود ۱۳ میلیون تومان رسیده است البته این در حالی است که قیمت رسمی این خودرو حدود ۱۱ میلیون و ۷۸۰ هزار تومان تعیین شده است.
قیمت سایپا ۱۳۱ SL نیز به حدود ۱۲ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان و ۱۳۱ SX نیز به حدود ۱۲ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان افزایش یافته در حالیکه قیمت مصوب ۱۳۱ SL معادل ۱۱ میلیون و ۵۴۰ هزار تومان و ۱۳۱ SX نیز ۱۱ میلیون و ۹۴۰ هزار تومان است.خودروی تیبا نیز در حالی به قیمت حدود ۱۶ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان تومان به فروش می رسد که قیمت رسمی این خودرو ۱۵ میلیون و ۴۳۰ هزار تومان تعیین شده است.قیمت ماکسیما نیز در حالی در برخی از نمایندگی های فروش به حدود ۸۹ میلیون تومان افزایش یافته که قیمت رسمی این خودرو ۶۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان تعیین شده است.
اما در گروه محصولات ایران خودرو قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ همچنان افزایش یافته و به حدود ۳۰ میلیون تومان رسیده است این در حالی است که قیمت رسمی این خودرو ۱۹ میلیون و ۴۲۰ هزار تومان است.
تندر ۹۰ ایران خودرو نیز در مدل E۱ به قیمت حدود ۲۲ میلیون تومان و مدل E۲ نیز ۲۵ میلیون تومان به فروش می رسد در حالیکه قیمت رسمی تندر ۹۰ مدل E۱ ایران خودرو ۱۸ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان و مدل E۲ نیز ۲۱ میلیون تومان تعیین شده است.
http://www.asrekhodro.com/News/۲۲۰۰۵

پیگیری مجلس برای حل مشکلات صنعت خودرو و قطعه

شش سال پیش در چنین روزی دبیر سابق انجمن قطعه‌سازان ایران از پیگیری کمیسیون‌های صنایع و معادن و اقتصاد مجلس برای حل مشکلات صنعت خودرو و قطعه خبر داد. ساسان قربانی اظهار کرد: کمیسیون های صنایع و معادن و اقتصاد مجلس فعالانه پیگیر حل مشکلات مبتلابه صنعت خودرو و قطعه هستند. وی با بیان اینکه جلسات مشترکی با حضور مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت، بانک مرکزی، قطعه سازان، خودروسازان و نمایندگان مجلس در حال انجام است، خاطرنشان کرد: در این میان وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز پیگیر اعطای تسهیلات به قطعه سازان بوده و لیست واحدهای قطعه سازی دچار بحران به وزارت صنعت، معدن و تجارت ارائه شده است.
http://www.asrekhodro.com/News/۲۲۰۰۴

برچسب‌ها

ارسال نظر

پس از بررسی تحریریه منتشر می‌شود.