mso-ascii-font-family:Calibri;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-font-family:
Calibri;mso-hansi-theme-font:minor-latin\\\\”>به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» ظاهرا این مذاکرات مثبت به نظر می رسد و احتمالا تویوتا برای تولید خودروهای سبک تجاری در این کارخانه با پژو سیتروئن گفت وگو می کند.
mso-ascii-font-family:Calibri;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-font-family:
Calibri;mso-hansi-theme-font:minor-latin\\\\”>پژو سیتروئن در حال حاضر در این کارخانه با فیات خودروساز ایتالیایی مشارکت دارد.
mso-ascii-font-family:Calibri;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-font-family:
Calibri;mso-hansi-theme-font:minor-latin\\\\”> هرچند که فیات اعلام کرده است که قصد دارد تا سال ۲۰۱۷ این کارخانه را ترک کند و پژو سیتروئن به شریک تازه نیاز دارد.
mso-ascii-font-family:Calibri;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-font-family:
Calibri;mso-hansi-theme-font:minor-latin\\\\”> تویوتا ممکن است به دنبال آن باشد که جای فیات را بگیرد اما خودروساز ژاپنی تا کنون اظهار نظر نکرده است.
mso-ascii-font-family:Calibri;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-font-family:
Calibri;mso-hansi-theme-font:minor-latin\\\\”>این کارخانه در حال حاضر ۲۸۰۰ نیروی کار دارد و خودروهای ون پژو ، سیتروئن و فیات را تولید می کند.
mso-ascii-font-family:Calibri;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-font-family:
Calibri;mso-hansi-theme-font:minor-latin;mso-bidi-font-family:Arial;mso-bidi-theme-font:
minor-bidi\\\\”>
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.