به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایرنا، مسعود نصرتی روز جمعه در مراسم رونمایی از سیستم هوشمند تاکسی بیسیم مشهد افزود: مردم باید قدرت انتخاب داشته باشند.
وی اظهار داشت: شهروندان هنوز به تاکسی های زرد شهری اطمینان دارند لذا باید این تاکسی ها برای رقابت با تاکسی های اینترنتی تجهیز شوند.
نصرتی گفت: مدیران حمل و نقل کشور در حال توانمند کردن خطوط تاکسیرانی با حرکت به سوی استفاده از تکنولوژی های جدید هستند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد نیز در این مراسم گفت: با وجود تاکسی های اینترنتی باید تصمیم جدی در زمینه نحوه سرویس دهی تاکسیرانی بگیریم.
خلیل الله کاظمی افزود: سرویس دهی تاکسی ها به صورت سنتی در فضای امروز پاسخگو نیست، در مقابل فعالیت گسترده تاکسی های اینترنتی با نرم افزارهای موبایل، ما هنوز با سیستم سنتی کار می کنیم.
وی اظهار داشت: این در حالی است که یکی از مراکز فعال تاکسی اینترنتی در مشهد ۶۰ هزار خودرو را زیر پوشش دارد ولی ناوگان تاکسیرانی مشهد با ۱۳هزار دستگاه تاکسی در مشهد فعالیت می کند.
وی گفت: باید به سوی استفاده از نرم افزارها و سیستم هوشمند و اینترنتی حرکت کرد و هرچه زودتر از سرویس دهی سنتی فاصله گرفت.
مدیرعامل مدیریت و نظارت برتاکسیرانی شهرداری مشهد نیز در این مراسم گفت: روزانه یک میلیون و ۳۰۰ هزار مسافر در شهر مشهد جابه جا می شوند که بسیاری از این جابه جایی ها توسط ناوگان تاکسیرانی انجام می شود.
سید مهدی علوی مقدم افزود: در راستای ارتقای کیفیت تاکنون پنج هزار دستگاه تاکسی فرسوده در مشهد نوسازی شده و با توجه به اینکه میانگین عمر تاکسی ها ۵.۷ سال است هر سال یکهزار و ۴۰۰ دستگاه تاکسی فرسوده می شود لذا باید روند نوسازی ادامه داشته باشد.
وی اظهار داشت: چهار شرکت تاکسی بیسیم در مشهد فعال هستند که یکی از آنها امروز اقدام به راه اندازی سیستم هوشمند کرده است.
۱۳ هزار و ۲۵۰ دستگاه تاکسی در کلانشهر ۳.۵ میلیون نفری مشهد فعالیت دارد.
فعالیت تاکسی های اینترنتی را نمی توان متوقف کرد
معاون توسعه منابع و پشتیبانی سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور گفت: نمی توان از فعالیت تاکسی های اینترنتی جلوگیری کرد بلکه باید خدمات ناوگان تاکسیرانی را بیشتر کنیم.
فرم ارسال نظر
نظر شما پس از بررسی توسط تیم تحریریه منتشر میشود.