به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از دنیای اقتصاد ، این شرکت ادعاها مبنی بر اینکه جنگ تجاری میان واشنگتن و پکن موجب شده است تا برنامه خود برای صادرات «آیایکس۳»- مدل برقی کراساوور ایکس۳- را متوقف کند، تکذیب کرد. مکس مورتن، سخنگوی ب ام و در اینباره به خبرگزاری نیکهایی ژاپن گفته است: «برنامههای استراتژیک ما برای صادرات خودروی برقی آیایکس۳ از چین تغییری نیافته است.» چین هنوز البته باوجود سلطه بر بخشهای گوناگونی از صنایع موفق نشده است تا خود را بهعنوان قطب صادرات خودروهای خودران تثبیت کند. اگرچه بسیاری از خودروسازان برجسته جهانی در کارخانه چین سرمایهگذاری کردهاند، تمرکز آنها اغلب بر تامین نیاز بازار داخلی این کشور است و برنامه خاصی برای صادرات نداشتهاند. از اینرو ب ام و نخستین خودروسازی است که از چین بهعنوان یکی از قطبهای اصلی صادرات محصولاتش استفاده خواهد کرد.
تاکید ب ام و بر صادرات از چین
براساس اعلام شرکت ب ام و، این خودروساز آلمانی بنا دارد تا با وجود تعرفههای تجاری آمریکا بر اقلام وارداتی از چین، برنامههای خود را برای استفاده از چین بهعنوان قطبی در جهت صادرات خودروهای برقی خود ادامه دهد.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.