به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از اقتصادآنلاین، در حالی که یکی از مصادیق اشکال طرح ترافیک قدیمی تهران که معاونت ترافیک شهرداری در دوره جدید از آن بهعنوان یک عامل رانتی بودن طرح یاد میکرد، توزیع کارتهای طرح ترافیک شناور میان گروههای خاص بوده است، با اجرای طرح ترافیک جدید نیز مجوزهای شناور، حذف نشد و همچون سال گذشته، امسال هم این کارتها با همان میزان به برخی افراد داده شده است.
برابر اخبار واصله به پایگاه خبری اقتصادآنلاین، امسال ۱۰ هزار مجوز سیار طرح ترافیک توزیع شده که از این تعداد چهار هزار کارت به ارزش سه میلیون تومان به نیروهای مسلح و پلیس راهنمایی و رانندگی و شش هزار کارت یک میلیون تومانی به سایر اشخاص حقیقی و حقوقی داده شده است.
پورسید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک از حناچی شهردار تهران طی نامهای درخواست کرده که نسبت به تعیین منابع لازم برای صدور این کارت ها اقدام کند. طبق اخبار واصله منبع تعیین شده برای صدور این تعداد کارت "بودجه در اختیار شهردار" است که حناچی با آن موافقت کرده است.
اما در مقابل اداره کل برنامه و بودجه شهرداری تهران با اختصاص ۱۸میلیارد تومان از بودجه در اختیار شهردار به کارت سیار نهادها و اشخاص حقیقی و حقوقی مخالفت کرده و گفته معاونت باید بودجه لازم را از محل درآمدهای طرح ترافیک تامین کند.
در عین حال کارشناسان کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا معتقدند در مصوبه شورای شهر تهران و شورای عالی ترافیک بند یا تبصرهای مبنی بر اینکه شهرداری اجازه اختصاص کارت سیار به نهاد یا اشخاص حقیقی یا حقوقی دارد، نیامده است.
اما معاونت حمل و نقل و ترافیک چه میگوید؟
یک منبع آگاه در معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در توضیح شرایط گذشته و مقایسهاش با شرایط فعلی به خبرنگار اقتصادآنلاین میگوید: در گذشته برای اینکه رفت و آمد ماشینهای امنیتی در سیستمی ثبت نشود، شهرداری تهران اقدام به صدور کارتهای شناور کرد. دارندگان این کارتها میتوانستند همزمان از سه خودرو و یا با ۱۰کارت از یک ماشین بدون ثبت موقعیت در محدوده طرح استفاده کنند.
به گفته این منبع آگاه؛ از سال ۹۶ شرایط استفاده از این کارتها تغییر پیدا کرد و بنا شد هر کارت یک کد مشخص داشته باشد تا قبل از ورود به محدوده در سیستم ثبت شود. از کارتهای شناور همه سهم داشتند و در کشوی میز مدیران شهرداری هر میزان که فردی نیاز داشت پیدا میشد. از شورایاران گرفته تا نمایندگان مجلس. کارتها یا هبه و یا به مناسبتهای مختلف هدیه داده میشدند.
مطابق با قانون باید گیرندگان آنها هزینهای برای خریدشان پرداخت میکردند که کف قیمت ۴میلیون تومان و سقف آن ۸میلیون تومان بود. اما آن طور که فرد مطلع در معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران میگوید، هیچگاه هزینهای برای داشتن این کارتها از سوی دریافتکنندگانشان پرداخت نشد!
اما در سال ۹۷ و همزمان با اجرا شدن طرح جدید ترافیک، به گفته این منبع آگاه، معاونت حمل و نقل تصمیم میگیرد بساط کارتهای شناور را از شهرداری جمع کند اما شرط پلیس راهور برای همراهی با اجرای این طرح برقرار بودن ۴هزار کارت شناور بوده است.
به گفته او معاونت در سال گذشته همه ۱۰هزار سهمیه را فعال نکرده و دارندگان این کارتها نمیتوانستند در یک روز از سه خودرو استفاده کنند، بلکه تنها مزیتشان نسبت به سایرین این بود که هر روز اجازه تغییر خودرو را داشتند.
منبع مطلع در معاونت حمل و نقل اضافه میکند: از آنجایی که دارندگان این ۱۰هزار کارت عادت نداشتند بابت تردد پولی پرداخت کنند تصمیم گرفته شد در سال گذشته تا عادت کردن آنها با شرایط جدید کارت ها فقط یک میلیون تومان شارژ شوند. معاون حمل و نقل شهردار زیر بار اینکه بودجه کارتهای شناور را از محل درآمدهای طرح ترافیک و در واقع از جیب مردم تامین کند نرفته و شهردار خواسته که این تعداد از محل بودجه در اختیار خودش تامین شود.
اختصاص ۴۰۰کارت ۱۰میلیون تومانی طرح ترافیک به صدا و سیما در ازای تبلیغات
این فرد آگاه همچنین در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه گفته میشود شهرداری تهران بنا دارد به اسم شرکت پیام رسا ۴۰۰کارت ۱۰میلیون تومانی طرح ترافیک در ازای تبلیغات به صدا و سیما بدهد، هرچند تایید نمیکند اما میگوید: ایرادی ندارد که شهرداری در ازای تبلیغات به رسانهها کارت بدهد.
فرم ارسال نظر
نظر شما پس از بررسی توسط تیم تحریریه منتشر میشود.