به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از دنیای اقتصاد  ،او در توجیه تلاش برای این ادغام جنجالی که به ایجاد چهارمین غول خودروساز جهان بدل خواهد شد می‌گوید: « دو شرکت در زمینه فناوری‌های نوین و همچنین جغرافیای بازار‌های خود می‌توانند مکمل یکدیگر باشند. از سوی دیگر دو طرف به این پختگی رسیده‌اند که بهتر است با بزرگ‌ترین چالش‌های تاریخ خودروسازی که این روزها گریبانگیر آن است، با یکدیگر مواجه شوند. ادغام دو خودروساز از این رو می‌تواند ارزش‌های فراوانی را برای سهامداران ایجاد کند.» او ادامه می‌دهد: «این توافق می‌تواند کمک زیادی در زمینه ایجاد منابع لازم برای هزینه‌های تحقیقات و توسعه و تولید ناوگان خودروهای برقی و خودران برای دو خودروساز فراهم کند. از سوی دیگر حداقل برای گروه پژو-سیتروئن با اطمینان می‌گویم که ما نتوانسته‌ایم تاکنون موفقیتی در بازار چین داشته باشیم و این شراکت می‌تواند در این زمینه مفید باشد.»