به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، این نسخه هر چیزی را که مربوط به پیشرانه بنزینی بوده کنار گذاشته و بجای آن مجموعه باتری قدرتمند ۵۰ کیلووات ساعتی زیر پوستش دارد که موتور الکتریکی با خروجی حداکثر ۱۳۶ اسببخار (۱۰۰ کیلووات) و ۲۶۰ نیوتنمتر را تغذیه میکند و طبق دادههای استاندارد بینالمللی WLTP میتواند با یک بار شارژ تا مسافت ۳۱۰ کیلومتر پیش برود که رقم بدی نیست. بهمنظور راحتی خیال خریداران از انتخاب این نسخه، ضمانت ۸ ساله یا ۱۶۰ هزار کیلومتری برای ۷۰% ظرفیت شارژ باتری در نظر گرفته شده که حداقل روی کاغذ بخشی از دغدغهها را هموار میسازد. در بحث شارژ ۲۰۰۸ برقی سه حالت کلی وجود دارد: یکی شارژر معمولی Legrand Green Up با زمان ۱۶ ساعت برای هربار شارژ کامل؛ دیگری شارژر دیواری (WallBox) سه فاز ۱۱ کیلوواتی با مدت زمان ۵ ساعت و ۱۵ دقیقه تا ۸ ساعت برای شارژ کامل؛ و نهایتاً شارژرهای قدرتمند و سریع ۱۰۰ کیلوواتی عمومی که باتری را طی ۳۰ دقیقه تا ۸۰% شارژ میکنند. دیگر نکته مهم درباره این شیر جوان فرانسوی نیز تعبیه دو حالت رانندگی مختلف است که به لحاظ تجربه رانندگی و البته میزان بازیابی و احیای انرژی ترمزگیریها با یکدیگر تفاوت داشته و بسته به انتخاب راننده قابل فعال و غیرفعالسازی هستند.
پژو ۲۰۰۸ جدید الکتریکی شد
یکی از قدمهای مهم پژو در راستای پیروی از جوّ برقیسازی کنونی در صنعت خودروسازی، معرفی و تولید نسخه تمام الکتریکی کراساوور محبوب ۲۰۰۸ است.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.