عصر خودرو- یکی از الگوهای جذاب مدل ۴ تایی است که از گذشته تا کنون در خودروهای مختلف مورد استفاده قرار گرفته و همواره به نوعی غیر متعارف هم بوده! زیرا بیشتر چراغ های اصلی یک تکه هستند.
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از عصرایران، چراغ اصلی جلو را می توان اثرگذارترین عنصر حاضر در طراحی دماغه دانست زیرا اولین بخشی است که با نگاه مخاطب ارتباط برقرار می کند و مهمترین نقش را قضاوت وی برعهده خواهد داشت. از این رو طراحان خودرو زمان زیادی از پروژه های خود را صرف ارائه الگویی متفاوت، اختصاصی و خلاقانه برای چراغ اصلی جلو یک محصول خودرویی می کنند.
در این میان، یکی از الگوهای جذاب مدل 4 تایی است که از گذشته تا کنون در خودروهای مختلف مورد استفاده قرار گرفته و همواره به نوعی غیر متعارف هم بوده! زیرا بیشتر چراغ های اصلی یک تکه هستند. همین تفاوت دلیلی بر جذابیت 4 چشم های صنعت خودرو شده است.
در ادامه مطلب امروز 10 مورد(قطعا تعداد قابل اشاره خیلی بیشتر از 10 مورد خواهد بود) از شاخص ترین چراغ های 4 تایی کارنامه صنعت بین المللی خودرو را نام می بریم:
اکورا (هوندا) اینتگرا
یکی از زیباترین طراحی های اسپرت دهه 90 که در بازار آمریکا با برند اکورا و در سایر نقاط با لوگوی هوندا عرضه شد. این دماغه اسپرت با چراغ های 4تایی آن هنوز هم جذابیت بالایی برای مخاطب دارد.
روزلز-رویس سیلور شدو
این روزها رولز-رویس را با چراغ های باریک تخت می شناسیم اما پیش از آنکه شرایط مالکیت و مدیریت این کمپانی در سال 2003 تغییر کند؛ اداره کنندگان آن علاقه خاصی به دماغه 4 تایی کلاسیک داشتند که برای چند دهه پیش از آن نیز همراه رولز-رویس بود. یکی از شاخص ترین این محصولات کلاسیک همین سیلور شدوی افسانه ای است.
ب ام و سری5
این مورد برای ما ایرانی ها یک آشنای قدیمی محسوب می شود زیرا برای دهه ها آنرا در خیابان ها از نزدیک دیده ایم و اساسا یکی از محترم ترین 4 چشم های صنعت خودرو است! این طراحی مدت زمان زیادی همراه ب ام و سری5 بود تا آنکه در سال 1996 چراغ های 2 تایی که هر طرف در قاب جدا قرار داشتند وارد قابی یکپارچه شدند اما 4 تایی بودن همچنان از زیر روکش شفاف آنها مشخص بود و در نهایت سال 2005 این طراحی بطور کامل از سری5 حذف شد.
میتسوبیشی 3000 جی تی
این محصول در ابتدا دهه 90 با چراغ های پاپ-آپ معرفی شد اما در فیس لیفت اواسط همین دهه با ظاهری جدید که شامل دماغه با چراغ های 4 تایی بود، رونمایی شد و بسیار مورد توجه قرار گرفت.
3000 جی تی را با هیچ چراغ دیگری نمی توان بدین زیبایی طراحی کرد.
پونتیاک جی تی او
چراغ های 4تایی در خودروهای آمریکایی دهه 60 بسیار رایج بود اما اگر بخواهیم از تعداد محدودی به عنوان شاخص نام ببریم قطعا جی تی او از پونتیاک نیز جایگاه ویژه ای را به خود اختصاص می دهد.
شورولت کوروت
دیگر آمریکایی لیست امروز، یکی از افسانه ای ترین برندهای اسپرت تمام دوران است. کوروت حتی در مدل هایی که چراغ اصلی جلو پاپ-آپ داشتند نیز از لنزهای 4 تایی استفاده کرد. در مدل های غیر پاپ-آپ نیز با الگوی 4 تایی برای همیشه در صنعت خودروی جهان ماندگار شد.
فراری تستاروسا
ایتالیایی ها نیز در این لیست جایگاه ویژه ای دارند زیرا تستاروسا از فراری با چراغ های پاپ-آپ 4 تایی یک دلبر دهه هشتادی بی مانند است.
آلفا رومئو جی تی وی/ اسپایدر
آلفا رومئو در زمینه طراحی چراغ های اصلی با الگوی خلاقانه صاحب سبک است و یکی از ماندگارترین محصولات آن در این بخش جی تی وی کوپه و همچنین نسخه اسپایدر آن است. محصولی که از سال 1993 تا 2006 روی خط تولید قرار داشت.
فورد کاپری
کاپری طی دهه 70 و 80 میلادی در کشورهای انگلیسی زبان اروپا بسیار مورد توجه قرار گرفت و در بازار آمریکا نیز تنها طی سال 1978 عرضه شد. چراغ های ساده 4 تایی این خودرو هنوز هم برای بسیاری از اروپایی ها خاطره ساز است.
اوپل مانتا
یکی از محبوب ترین کوپه های دهه 70 در اروپا است که ساختار 4 تایی چراغ های اصلی جلوی آن در نسل اول بخشی از جذابیت های آن را شکل داد.