به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از عصر ایران، طراحی نمای ظاهری همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید، بسیار ساده و ابتدایی است اما وقتی به لوگوی کمپانی ژاپنی در قسمت دماغه می رسیم این سادگی را به نوعی در قالب زیبایی و اعتماد می پذیریم و این چیزی نیست جز قدرت یک برند که طی سال های متمادی از تلاش و خلاقیت شکل گرفته است.
فضای کابین نیز بسیار ساده و دور از شرایطی است که در محصولات روز سراغ داشته ایم. اما به هر ترتیب تویوتا این خودرو را با هدف کاربردی بویژه برای حمل و نقل شرکت ها طراحی کرده و حتی آنرا برای خانواده های پرجمعیت پیشنهاد نمی دهدف پس اینجا فقط صحبت از استفاده تجاری و کار است!
در بخش پیشرانه نیز، هم اکنون پروباکس با تپنده ۱.۳ لیتری ۴ سیلندر ۹۴ اسب بخاری به عنوان گزینه پایه ارائه می شود. همچنین پیشرانه های ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر ۱۰۷ اسب بخاری و ۱.۵ لیتری هیبرید نیز در کاتالوگ فروش تویوتا قرار می گیرد.
تمامی این تریم ها با جعبه دنده سی وی تی ارائه می شوند و سامانه تمام چرخ محرک نیز به عنوان آپشن قابل گزینش خواهد بود.
تویوتا در تصاویر مرتبط به تریم های جی تی و همچنین تی آر دی اشاره داشته که نمونه جی تی دارای آپشن شامل شیشه های برقی جلو، آینه تاشوی الکتریکی، سوکت برق ۱۰۰ ولت و شیشه ایمنی می شود.
در تریم تی آر دی نیز جزئیات اسپرت بدنه مانند اسپلیتر جلو، رینگ ۱۴ اینچی متفاوت و … ارائه می شوند.
قیمت پایه برای پروباکس از ۱۳۰۵۴ دلار آغاز و به ۱۷۶۳۲ دلار می رسد. البته این قیمت ها مربوط به بازار ژاپن است.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.