به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، فیات ۵۰۰ که اصلی ترین عضو خانوده ۵۰۰ فیات است تنها ۳.۵ متر طول دارد و موتور آن یک نمونه ۱.۲ لیتری ۶۹ اسب بخاری است که با یک گیربکس ۵ سرعته اتوماتیک همراه شده است. دلیل محبوبیت ۵۰۰ به هیچ وجه ارتباطی به قوای محرکه آن ندارد بلکه زیبایی ظاهری، خاص بودن و جذابیت های بصری در طراحی نمای خارجی و داخلی باعث شده تا این خودرو به یکی از محبوب ترین و مشهورترین خودروهای جهان تبدیل شود.
نسخه های قبلی وارد شده از این خودرو در کشور تا بیش از ۲.۵ میلیارد تومان قیمت پیدا کردند این در حالی است که خودروهای بسیار قدرتمندتر از این را می توان با همین قیمت خریداری کرد.این موضوع نوید می دهد که نسخه های وارداتی جدید این خودرو احتمالا خودروهای ارزان قیمتی نخواهند بود. این خودرو علاوه بر نسخه معمولی، دو نسخه هایبرید و کبریولت نیز دارد که از موتور ۱۰۰ اسب بخاری استفاده می کنند و ممکن است به زودی جز گزینه های آینده واردات خودرو قرار بگیرند.
در کنار ۵۰۰، نسخه کراس اوور این خودرو که با نام ۵۰۰ایکس شناخته میشود قرار گرفته بود که البته به دلیل سقف تعیین شده برای واردات احتمالا امکان واردات آن وجود نخواهد داشت. این کراس اوور جمع و جور که طول آن حدود ۴.۲ متر است از یک موتور ۱.۴ لیتری توربو با قدرت ۱۷۰ اسب بخار بهره می برد.
با توجه به تاکید وزیر جدید صمت به گسترش خودروهای برقی در بازار ایران، فیات ۵۰۰ برقی نیز می توانست به بازار ایران وارد شود اما اگر محدودیت ۲۰ هزار یورویی قیمت برداشت نشود احتمالا شاهد واردات این نسخه نخواهیم بود. فیات یک برند محبوب و جذاب در بازار های جهانی و به خصوص بازار آمریکاست و سال های سال هم در بازار ایران حضور غیر مستمر داشته است.
تلاش های بسیار زیادی برای تولید و واردات خودروهای این برند به ایران صورت گرفته اما تا کنون هیچوقت فیات در بازار ایران جایگاه رفیعی پیدا نکرده است. باید صبر کرد و دید که آیا پارسیان موتور به عنوان شرکت تولید و وارد کننده می تواند به تثبیت جایگاه این برند در بازار ایران کمکی بکند یا نه؟
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.