به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، لیوان نام برندی است که از سرمایهگذاری مشترک بین دو شرکت جیلی و لیفان در سال ۲۰۲۲ به وجود آمده و برندی نوپا محسوب میشود. البته چند سال قبلتر در حدود سال ۲۰۰۰ میلادی، این برند با نام مپل (MAPLE) وجود داشت که در نهایت با سرمایهگذاری دو شرکت جیلی و لیفان به جایگاه کنونی رسید.
از این برند در بازار ما خودروی X۳ PRO وجود دارد که هاچبک کراس اقصادی بازار است و در برابر رقبای داخلی به رقابت میپردازد. حال شرکت کرمان موتور قصد عرضه یک کراساوور و یک سدان از این برند را در بازار ایران دارد.
سدان CR۶
مشخصات فنی
جدیدترین سدان KMC به موتور ۱۵۰۰ سیسی توربوشارژ مجهز شده که در بهترین حالت ۱۷۸ اسببخار قدرت و ۲۹۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. قدرت تولیدی این موتور توسط گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه به چرخهای جلو منتقل میشود. سیستم تعلیق در محور جلو از نوع مستقل مک فرسون و در عقب نیمه مستقل میلهپیچشی است که با توجه به اینکه این خودرو در رده سدانهای اقتصادی قرار میگیرد، سیستم تعلیق نیمه مستقل در محور عقب این خودرو نصب شده است.
امکانات ایمنی و رفاهی
جدیدترین سدان کرمان موتور در بحث تجهیزات ایمنی به امکانات قابل قبولی همچون : ۶ کیسه هوا (راننده و سرنشین، جانبی جلو، پردهای)، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، سیستم کمکی حرکت در سربالایی، ترمز پارک برقی و اتوهلد و سیستم کنترل فشار باد تایرها مجهز است.
سدان CR۶ در بحث امکانات رفاهی به تجهیزاتی نظیر : سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای، سقف سانروف، تنظیم برقی صندلی راننده در ۶ جهت، گرمکن صندلیهای جلو، روکش چرمی صندلیها، مالتی مدیا ۱۲.۳ اینچی با ۶ بلندگو، دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین و سنسور پارک عقب، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با فیلتر تصفیه هوا، تنظیم حالت رانندگی (اکو، اسپرت، تطبیقی و کامفورت)، اهرم تعویض دنده الکترونیکی، کروزکنترل، آینههای تاشو برقی، فرمان D-CUT و پاورویندوز مجهز است که در بین محصولات چینی بازار در رده اقتصادی قرار میگیرد.
ابعاد
این خودرو از لحاظ ابعادی جزء سدانهای سایز متوسط محسوب میشود. طول، عرض و ارتفاع آن به ترتیب ۴۷۳۰، ۱۸۱۸ و ۱۴۸۰ میلیمتر است. فاصله بین دو محور در این خودرو ۲۷۰۲ میلیمتر اعلام شده است. طبق اعلام شرکت وزن خالص این خودرو ۱۳۵۰ کیلوگرم به ثبت رسیده که نشان میدهد با خودروی سبکی طرف نیستیم.
کراساوور SR۵
مشخصات فنی
جدیدترین کراساوور KMC به موتور ۱۵۰۰ سیسی توربوشارژ مجهز شده که حداکثر قدرت آن ۱۷۸ اسببخار و حداکثر گشتاور آن ۲۹۰ نیوتنمتر است. تمامی این نیرو توسط گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه به چرخهای جلو منتقل میشود.
سیستم تعلیق این خودرو در محور جلو، مستقل مک فرسون و در عقب مستقل مولتی لینک است. استفاده از این نوع سیستم تعلیق در یک خودروی کراساوور نشان از تلاش سازنده برای بهبود پایداری و هندلینگ خودرو در شرایط مختلف رانندگی است.
امکانات ایمنی و رفاهی
SR۵ در بحث تجهیزات ایمنی به امکانات قابل قبولی همچون : ۶ کیسه هوا (راننده و سرنشین، جانبی جلو، پردهای)، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، سیستم کمکی حرکت در سربالایی و سرپایینی، ترمز پارک برقی و اتوهلد و سیستم کنترل فشار باد تایرها مجهز است.
از جمله امکانات رفاهی این خودرو میتوان به : سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای، سقف پانورامیک، تنظیم برقی صندلی راننده در ۶ جهت، گرمکن صندلیهای جلو، روکش چرمی صندلیها، مالتی مدیا ۱۲.۳ اینچی با ۶ بلندگو، دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین و سنسور پارک عقب، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با فیلتر تصفیه هوا، تنظیم حالت رانندگی (اکو، اسپرت و کامفورت)، اهرم تعویض دنده الکترونیکی، کروزکنترل، آینههای تاشو برقی، فرمان D-CUT و پاورویندوز اشاره کرد. وجود سقف پانورامیک،
دوربین ۳۶۰ درجه، تنظیم برقی صندلی راننده و مالتی مدیا ۱۲.۳ اینچی در این خودرو سبب شده تا این خودرو، خودرویی کم آپشن محسوب نمیشود.
ابعاد SR۵
KMC SR۵ کراساووری با ابعاد بزرگ است. ابعاد این خودرو به ترتیب (طول، عرض و ارتفاع) ۴۵۳۵، ۱۸۴۵، ۱۷۲۵ میلیمتر است. فاصله بین دور محور این خودرو ۲۶۸۳ میلیمتر است که در نوع خود خودرویی بزرگ و جادار محسوب میشود. وزن خالص این خودرو ۱۴۹۹ کیلوگرم عنوان شده و با توجه مشخصات و اندازه خودرو، عدد معقولی به حساب میآید.
جایگاه SR۵ در بازار
این کراساوور تازه وارد با توجه به امکانات معقول، فضای جادار و مشخصات موتوری قابل قبول میتواند موردپسند خانوادههای ایرانی باشد.
SR۵ در بازار ایران رقبایی همچون امویام X۵۵، فردا T۵، فونیکس تیگو ۷ پرو، ریرا و حتی KMC X۵ دارد. از لحاظ قدرت موتور SR۵ در بین رقبای خود دست بالاتر دارد و عدد ۱۷۸ اسببخاری آن نشان از موتور پر توان آن دارد. در بین رقبا امکانات ایمنی و رفاهی بیشتر و کمتر هم وجود دارد. به طور مثال فردا T۵ و ریرا به رادار کور مجهز هستند، اما در SR۵ این دست از تجهیزات را نمیبینیم. ولی از آن طرف کراساوور جدید کرمان موتور به ۶ کیسه هوا مجهز است اما ریرا و یا حتی X۵ به چهار کیسه هوا مجهز هستند.
در بحث بازار دست دوم، طبیعتا X۵۵ و تیگو ۷ پرو به دلیل حضور چند ساله در بازار، خودروهای شناخته شدهتری هستند. از طرفی ریرا به عنوان اولین کراساوور ملی کشور، هنوز پا به جادهها نگذاشته و از طرفی فردا T۵ خودرویی کم حاشیهای است که قشر کمتری از جامعه به سمت آن میروند. انتخاب با شماست که گزینه جدید بازار را انتخاب کنید یا به سراغ خودروهای دیگر بروید.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.