به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، برند های بومی چین در ماه آوریل ۱.۱۵ میلیون دستگاه خودرو فروختهاند که نسبت به آوریل سال گذشته ۳۱ درصد رشد و نسبت به ماه قبل ۵ درصد کاهش داشتهاند و ۶۵.۵ درصد از سهم بازار چین را در اختیار گرفتهاند.
کمپانی BYD همچنان پیشتاز است و پس از آن Geely قرار دارد، در حالیکه Changan ، Chery و GWM هم در میان ۱۰ برند برتر حضور دارند.
در این میان برند های سرمایه گذاری مشترک ۴۴۰ هزار دستگاه خودرو فروختهاند که نسبت آوریل به سال گذشته ۳ درصد و نسبت به ماه قبل ۸ درصد کاهش را ثبت کردهاند. سهم بازار برند های آلمانی، ژاپنی و آمریکایی به ترتیب ۱۵.۶ ، ۱۲.۲ و ۴.۸ درصد بوده است.
در بخش خودروهای انرژی نو یا NEV ها هم ۹۰۵ هزار دستگاه خودرو به فروش رسید که نسبت به سال گذشته ۳۳.۹ درصد افزایش و نسبت به ماه گذشته ۸.۷ درصد کاهش داشته است. از ماه ژانویه تا آوریل سال جاری میلادی، جمع فروش این دسته به ۳.۳۲۴ میلیون دستگاه رسید که رشد ۳۵.۷ درصدی داشته است.
همچنین سهم بازار مدل های NEV بین برند های بومی چینی، برند های سرمایهگذاری مشترک و استارتاپ های جدید تولید کننده NEV به ترتیب ۷۳ ، ۳.۴ و ۱۹.۴ درصد بوده است. سهم بازار تسلا در چین هم ۳.۲ درصد گزارش شده است.
در جدول های زیر پیشتاز بودن برند BYD به وضوح مشخص است، از طرفی پرفروشترین مدل های انرژی نو در آوریل مشخص شده است. مدل های تمام برقی، پلاگین هایبرید و افزایش برد یافته به ترتیب در رده اول تا سوم جدول قرار گرفتهاند.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.