به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، نسخه U۹ Track Edition تا حد زیادی طراحی بیرونی مدل فعلی را حفظ کرده است. تجهیزات استاندارد شامل رینگ های ۲۰ اینچ با تایر های ۳۲۵/۳۵ R۲۰ ، سقف فیبرکربن، باله عقب بزرگ ثابت از جنس فیبرکربن و دیفیوزر عقب با تیغه های قابل تنظیم برای بهینه سازی آیرودینامیکی است.
ابعاد خودرو بسته به نوع آپشن و قطعات آیرودینامیکی به شرح زیر هستند:
طول: ۴۹۶۶ یا ۴۹۹۱ میلیمتر
عرض: ۲۰۲۹ میلیمتر
ارتفاع: ۱۳۱۱ یا ۱۳۵۱ میلیمتر
فاصله دو محور: ۲۹۰۰ میلیمتر
وزن خالص: ۲۴۸۰ کیلوگرم
وزن کل: ۲۶۳۰ کیلوگرم
مدل فعلی مجهز به پک باتری لیتیوم آهن فسفات با ظرفیت ۸۰ کیلوواتساعت است که برد مسافت آن را تحت استاندارد CLTC به ۴۵۰ کیلومتر میرساند. وجود قابلیت فست شارژ DC با قدرت ۵۰۰ کیلووات یعنی شارژ شدن خودرو از ۳۰ تا ۸۰ درصد فقط حدود ۱۰ دقیقه طول میکشد.
سیستم تعلیق در جلو از نوع جناقی دوبل و در عقب مولتی لینک است و با سیستم کنترل بدنه هوشمند DiSus-X شرکت BYD ترکیب شده که امکان نمایش قابلیت های پیشرفتهای مثل حرکت با ۳ چرخ و هماهنگ کردن حرکت های بدنه را فراهم میکند.
مدل U۹ یک محصول پرچمدار از برند Yangwang زیرمجموعه شرکت BYD است. این خودرو در سال ۲۰۲۴ به سرعت ۳۹۱.۹۴ کیلومتر در ساعت رسید و رکورد سریعترین خودرو تولیدی چین را به اسم خود ثبت کرد و همچنین زمان ۷:۱۷.۹۰۰ را در پیست نوربرگرینگ آلمان به دست آورد. کمپانی سازنده در ماه ژوئن سال جاری میلادی اعلام کرد که قصد دارد دوباره برای ثبت رکورد سرعت و زمان دور پیست هم در نوربرگرینگ و هم در پیست آزمایشی ATP آلمان تلاش کند.
اطلاعات ثبت شده این خودرو نشان میدهد که قدرت خروجی پیشرانه مدل آپدیت شده U۹ نسبت به مدل فعلی افزایش فوقالعادهای داشته است. این خودرو بیشتر از ۳ هزار اسببخار در واحد متریک قدرت دارد که یعنی از سوپرکار های برقی مشهوری مثل Lotus Evija با ۱۹۷۲ اسببخار و Rimac Nevera با ۱۹۱۴ اسببخار قدرت بسیار بالاتر است.
هنوز جزئیات و اطلاعات بیشتری از این خودرو اعلام نشده و زمان عرضه به بازار هم مشخص نیست و باید منتظر انتشار اطلاعات بیشتری توسط برند Yangwang یا کمپانی BYD بود.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.