هر آنچه در مورد جدید ترین پیکاپ کره‌ای بازار ایران باید بدانید+ شرایط فروش

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، این خودرو که به عنوان مدل پرچم‌دار برند عمل می‌کند، با طراحی به‌روز، مدرن‌تر و ظاهری آفرودمحورتر نسبت به نسل‌های قبلی، وارد بازار جهانی شده و حالا قرار است توسط صنایع خودروسازی ایلیا به صورت رسمی به بازار ایران عرضه شود. این پیکاپ تنومند کره‌ای با توانایی‌های فنی بالاتر، امکانات رفاهی گسترده و تمرکز بر دوام و کارایی، مستقیماً با رقبایی همچون تویوتا هایلوکس، کیا تاسمان و پیکاپ‌های چینی مانند گریت وال کانون رقابت خواهد کرد.

عرضه پیکاپ جدید موسو گرندخان در دو تیپ

نسل جدید موسو با نام تجاری موسو گرند (Musso Grand) در دو نسخه اصلی بنزینی و دیزلی عرضه می‌شود. صنایع خودروسازی ایلیا این محصول را در تیپ‌هایNomad (بنزینی) وStream Power (دیزلی) به مشتریان ایرانی ارائه خواهد داد. با توجه به سابقه عرضه موفق مدل‌های قبلی موسو خان توسط همین شرکت و پشتوانه فنی کره‌ای، انتظار می‌رود این پیکاپ در صورت قیمت‌گذاری مناسب و خدمات پس از فروش قوی، سهم قابل توجهی از بازار پیکاپ‌های ایران را به خود اختصاص دهد. این خودرو نه تنها برای مصارف کاری و آفرود مناسب است، بلکه با کابین لوکس و امکانات مدرن، می‌تواند گزینه‌ای جذاب برای خانواده‌ها و علاقه‌مندان به خودروهای چندمنظوره باشد.

طراحی ظاهری موسو گرندخان Q۳۰۰

طراحی خارجی نسل جدید Q۳۰۰ تغییرات اساسی نسبت به مدل‌های قبلی داشته است. ظاهر خودرو حالا مربعی‌تر، عضلانی‌تر و با الهام از سبک‌های آفرودی مدرن شده است. جلوپنجره بزرگ با المان‌های کرومی و چراغ‌های LED باریک، ظاهری قدرتمند و تهاجمی ایجاد کرده است. چراغ‌های اصلی تمام LED هستند و با روشنایی روز (Daylight) ترکیب شده‌اند. در نمای جانبی، خطوط تیز و رکاب‌های جانبی، حس استحکام را تقویت می‌کنند. رینگ‌های آلومینیومی بزرگ (۲۰ اینچی در نسخه بنزینی و ۱۸ اینچی در دیزلی) همراه با لاستیک‌های پهن، زیبایی و عملکرد آفرودی را همزمان ارتقا داده‌اند. زاویه ورود ۳۰.۹ درجه و زاویه خروج ۲۶.۷ درجه، همراه با ارتفاع ۲۴۵ میلی‌متری از سطح زمین، نشان‌دهنده توانایی بالای خودرو در مسیرهای ناهموار است. نمای عقب با چراغ‌های LED کشیده، دیفیوزر و رکاب‌های سپر عقب، هماهنگی کاملی با طراحی کلی دارد. سانروف برقی، روف رک و شلگیرهای چرخ نیز از ویژگی‌های استاندارد هستند که ظاهر آفرودی را کامل می‌کنند.

از نظر ابعاد، موسو گرند طولی ۵۴۶۰ میلی‌متر، عرضی ۱۹۵۰ میلی‌متر و ارتفاعی ۱۸۷۵ میلی‌متر دارد. فاصله بین دو محور ۳۲۱۰ میلی‌متر است که فضای جاداری برای پنج سرنشین و محفظه بار بزرگ فراهم می‌کند. حجم فضای بار حداکثر ۱۲۶۲ لیتر است و ظرفیت کشندگی تریلر تا ۳۲۰۰ کیلوگرم می‌رسد. وزن خالص خودرو حدود ۲۱۲۰ کیلوگرم در نسخه بنزینی و ۲۱۸۰ کیلوگرم در دیزلی است. حجم باک ۷۵ لیتر، سوخت‌گیری طولانی‌مدت را ممکن می‌سازد.

قوای محرکه موسو گرندخان Q۳۰۰

در بخش فنی، دو پیشرانه قدرتمند در دسترس است. نسخه بنزینی از موتور ۲ لیتری توربوشارژ e-XGDi T۲۰۰ بهره می‌برد که ۲۲۵ اسب بخار قدرت در ۵۵۰۰ دور در دقیقه و ۳۵۰ نیوتن‌متر گشتاور در بازه ۱۵۰۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند. حداکثر سرعت این نسخه ۱۹۵ کیلومتر در ساعت و مصرف سوخت ترکیبی حدود ۱۰.۱ لیتر در صد کیلومتر است. نسخه دیزلی مجهز به موتور ۲.۲ لیتری توربودیزل e-XDi ۲۲۰ است که ۲۰۲ اسب بخار قدرت در ۳۸۰۰ دور در دقیقه و گشتاور قابل توجه ۴۴۱ نیوتن‌متر در بازه ۱۶۰۰ تا ۲۶۰۰ دور در دقیقه ارائه می‌دهد. حداکثر سرعت دیزلی ۱۷۲ کیلومتر در ساعت و مصرف سوخت ترکیبی ۹.۲ لیتر در صد کیلومتر است. هر دو نسخه از استاندارد آلایندگی یورو ۶ پیروی می‌کنند.

گیربکس هر دو مدل ۶ سرعته اتوماتیک ساخت AISIN ژاپن است که عملکرد نرم و دوام بالایی دارد. سیستم انتقال نیرو دیفرانسیل عقب با قابلیت دو دیفرانسیل (۴WD) است و شامل حالت‌های ۲H (دو چرخ سبک)، ۴H (چهار چرخ سبک) و ۴L (چهار چرخ سنگین) می‌شود. قفل دیفرانسیل نیز برای شرایط سخت آفرود تعبیه شده است. تعلیق جلو دو جناغی مستقل و عقب مولتی‌لینک پنج مفصلی است که سواری نرم در جاده و پایداری عالی در مسیرهای ناهموار را تضمین می‌کند. سیستم فرمان هیدرولیک، ترمزهای دیسکی خنک‌شونده جلو و دیسکی عقب، همراه با سیستم‌های ABS و EBD، ایمنی ترمزگیری را افزایش می‌دهند.

امکانات رفاهی و کابین موسو گرندخان Q۳۰۰

کابین موسو گرند ترکیبی از لوکس بودن و کاربردی بودن است. داشبورد مدرن با صفحه نمایشگر ۱۲.۳ اینچی LCD رنگی (در بنزینی) یا ۳.۵ اینچی TFT )در برخی نسخه‌ها)، حس پیشرفته‌ای ایجاد می‌کند. صندلی‌ها با پوشش چرم طبیعی (بنزینی) یا چرم مصنوعی باکیفیت (دیزلی) عرضه می‌شوند. صندلی راننده برقی با تنظیم ۸ جهته و گودی کمر ۲ جهته، صندلی شاگرد برقی ۶ جهته، گرمکن صندلی‌های جلو و عقب (و خنک‌کننده در بنزینی) از امکانات رفاهی هستند. تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه (Dual Zone) در بنزینی و تک‌گانه در دیزلی، راحتی سرنشینان را تامین می‌کند. فرمان چرمی، دسته‌دنده چرمی، کنسول داخلی با LED، شیشه‌های بالابر اتوماتیک و آینه‌های تاشو برقی با گرم‌کن و راهنما LED نیز استاندارد هستند.

در بخش ایمنی، نسخه بنزینی با ۶ ایربگ در ۱۰ نقطه (راننده، سرنشین، جانبی جلو و پرده‌ای) ایمن‌تر است، در حالی که دیزلی ۲ ایربگ دارد. سیستم‌های کنترل پایداری ESP، ضد واژگونی ARP، ترمز اضطراری ESS، کنترل شروع در سربالایی HAC، کنترل سراشیبی DAC، سنسورهای پارک جلو و عقب، دوربین دنده عقب، TPMS (نمایشگر باد لاستیک)، هشدار کمربند و ایزوفیکس از امکانات ایمنی هستند. ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، ترمز پارک برقی با اتوهلد و کروز کنترل نیز موجود است.

سیستم مالتی‌مدیا شامل صفحه نمایش مرکزی ۱۲.۳ اینچی لمسی، پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto، بلوتوث، USB برای ردیف‌های جلو و عقب، ۶ بلندگو و کنترل صوتی از روی فرمان است. ناوبری GPS از طریق اتصال موبایل قابل دسترسی است.

موسو گرند Q۳۰۰ با تمرکز بر دوام، توانایی آفرود و امکانات مدرن، گزینه‌ای جدی در بازار پیکاپ‌های ایران خواهد بود. نسخه بنزینی برای کسانی که به شتاب و سرعت بیشتر علاقه دارند و دیزلی برای مصرف سوخت کمتر و گشتاور بالا مناسب است. با توجه به عرضه توسط صنایع خودروسازی ایلیا و سابقه مثبت این شرکت در پشتیبانی، این پیکاپ می‌تواند جایگاه ویژه‌ای در میان علاقه‌مندان به خودروهای غیرچینی از برند معتبر و آفرود پیدا کند.