به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، نسخه جدید DM-i که به اسم BYD۶۴۸۰AMHEV۱۲ ثبت رسمی شده ۱۹۳۰ کیلوگرم وزن دارد و برد مسافت حالت تمام برقی آن ۱۴۳ کیلومتر اعلام شده اما کارشناسان پیشبینی میکنند که این رقم تحت استاندارد CLTC به حدود ۲۲۰ کیلومتر میرسد. مصرف سوخت ترکیبی خودرو ۰.۶۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، مصرف برق ترکیبی آن ۱۷.۱ کیلوواتساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر و ترکیب مصرف سوخت و انرژی الکتریکی هم ۲.۶۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.
مصرف سوخت در حالت تخلیه شارژ ۴.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است که پیشبینی میشود هزینه سوخت آن در هر ۱۰۰ کیلومتر چیزی حدود ۱۶.۰۱ یوآن چین باشد. طبق گفته BYD آلایندگی دیاکسیدکربن یا CO₂ هم ۱۴.۹۳ گرم در هر یک کیلومتر است.
مدل فعلی Sealion ۰۶ فقط طی ۳ ماه اول عرضه در اوایل سال ۲۰۲۵ فروش بیشتر از ۱۰۰ هزار دستگاه را در بازار چین ثبت کرده و به یکی از مهمترین کراساوور های پلاگین هایبرید بازار این کشور تبدیل شده است. این خودرو روی پلتفرم e-platform ۳.۰ Evo شرکت BYD ساخته و به عنوان جانشین مدل Song PLUS معرفی شد که فروش میلیونی داشت. ورژن های فعلی Sealion ۰۶ پلاگین هایبرید به شکل استاندارد دارای سیستم God's Eye C شرکت BYD هستند و سنسور LiDAR هم به شکل آپشن قابل سفارش است. این سیستم امکان رانندگی نیمه خودران را در محیط های شهری شهری و جادهای ارائه میکند.
پیشبینی میشود که مدل جدید افزایش قیمت حدود ۵ هزار یوآن چین داشته باشد که نسبت به آپدیت های انجام شده رقم قابل قبولی است و نشان میدهد که BYD با ارائه امکانات بیشتر، افزایش برد مسافت تمام برقی و راندمان پیشرانه محصولات پلاگین هایبرید و همچنین ایجاد تعادل بین قیمت و امکانات، هنوز هم به بازار کراساوور های پلاگین هایبرید سایز متوسط چین سلطه خواهد داشت.
فرم ارسال نظر
نظر شما پس از بررسی توسط تیم تحریریه منتشر میشود.