به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، این ارقام نشان دهنده کاهش شدید خودرو های احتراقی است، از طرفی همه ۱۰ مدل پرفروش بازار چین از نوع انرژی نو یا NEV ها هستند.
طبق اطلاعات منتشر شده توسط انجمن خودرو های سواری کشور چین یا به اختصار CPCA در ماه مه سال ۲۰۲۶ جمعا ۱.۵۱ میلیون دستگاه خودرو در بازار چین به فروش رسیده است، این رقم نسبت به ماه مه سال قبل ۲۲.۱ درصد کاهش و نسبت به ماه قبل ۹.۲ درصد افزایش را نشان میدهد. جمع میزان خردهفروشی خودرو از ماه ژانویه تا ماه مه هم به ۷.۰۹۹ میلیون دستگاه رسید که نسبت به سال گذشته ۱۹.۵ درصد کاهش داشته است. سهم خودرو های احتراقی در ماه مه ۳۷.۱ درصد کاهش داشت و به ۵۶۰ هزار دستگاه رسید. این ارقام یعنی کاهش فروش سالانه احتراقی ها ۸۲ درصد است.
میزان نفوذ خودرو های انرژی نو در بخش خرده فروشی بازار به عدد ۶۲.۹ درصد رسید که شامل خودرو های تمام برقی یا BEV ، پلاگین هایبرید یا PHEV و افزایش برد یافته یا EREV میشود.
با اینکه فروش کلی بازار چین روند کاهشی دارد اما بخش خودرو های برقی پرمیوم هنوز هم در سطح خوبی هستند. امروز مدل های تمام برقی محرک اصلی افزایش سرمایه گذاری های مشترک بین خودروسازان بینالمللی و برند های چینی مثل SAIC-Volkswagen ، GAC-Toyota و BMW-Brilliance هستند. طبق داده هایی که CPCA منتشر کرده، فروش خودرو های برقی این برند های مشترک نسبت به سال قبل ۵۱ درصد افزایش داشته، در حالی که فروش خودرو های بنزینی آنها ۴۱ درصد کاهش را نشان میدهد. امروزه خودرو های انرژی نو ۵۴ درصد از کل صادرات خودرو چین را تشکیل میدهند که یک رکورد تاریخی محسوب میشود.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.