به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از مجله ماشین، مدیر طراحی بدنه های ولوو، Anders Gunnarson اظهار داشت: "ما شدیدا به ساخت کانسپت کوپه تمایل داریم." در حالی که نسخه ای تولیدی از کوپه بزرگ این خودروساز مانند C۷۰ اصلی که در اواخر دهه ۹۰ عرضه شد می تواند موجب تحول خوبی شود، هنوز هیچ برنامه ای در مورد آن تایید نشده است.
به گفته Gunnarson، اکنون این خودروساز ۱۰۰ درصد روی عرضه شاسی بلند XC۹۰ تمرکز کرده است. نسل دوم XC۹۰ که اوایل سال جاری در نمایشگاه خودروی پاریس رونمایی شد اولین مدلی است که بر اساس ساختار SPA این برند ساخته می شود که گفته می شود حدود ۱۲ بیلیون دلار برای مالک چینی آن یعنی جیلی هزینه داشته است.
نسخه های سدان و واگن از XC۹۰ ساخته خواهد شد که احتمالا به ترتیب S۹۰ و V۹۰ نامیده می شوند. ساختار SPA در نسل بعدی سدان S۶۰، واگن V۶۰ و شاسی بلند XC۶۰ ولوو نیز به کار خواهد رفت.
ولوو به منظور سازگاری با این پلتفرم خودرویی انعطاف پذیر جدید روی طیفی از موتورهای سه و چهار سیلندر جدید نیز سرمایه گذاری کرده است.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.