به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، در شرایطی که بخشی از خودروسازان با چالشهای تولید، عرضه و ایفای تعهدات مواجه هستند، ایرانخودرو بدون هیاهوی تبلیغاتی، آرام اما مستمر در حال افزایش سهم خود از این بازار است؛ روندی که آمار تولید سهماهه نخست امسال نیز آن را تأیید میکند.
بررسی آمار تولید نشان میدهد سال گذشته در مجموع ۵۰۸ هزار و ۴۸۸ دستگاه خودروی سدان در کشور تولید شده که از این تعداد، ۱۱۵ هزار و ۸۰۴ دستگاه مربوط به خانواده سورن بوده است. به این ترتیب، سورن حدود ۲۳ درصد از کل تولید سدانهای کشور را به خود اختصاص داده بود.
اما در سهماهه نخست سال جاری، از مجموع ۸۴ هزار و ۲۴۶ دستگاه سدان تولید شده، ۲۰ هزار و ۹۴ دستگاه سورن بوده است. این آمار نشان میدهد سهم سورن از بازار تولید سدانها به حدود ۲۵ درصد رسیده است؛ یعنی افزایش دو واحد درصدی سهم بازار که معادل رشد نسبی نزدیک به ۱۰ درصد در مقایسه با سال گذشته است.هرچند این افزایش در نگاه اول چندان بزرگ به نظر نمیرسد اما در بازاری که رقابت بر سر هر درصد از سهم بازار اهمیت بالایی دارد، رشد سهم یک محصول آن هم در مدت تنها سه ماه، نشانهای روشن از افزایش استقبال خریداران و موفقیت استراتژی تولید و عرضه ایرانخودرو محسوب میشود.
از سوی دیگر، مشکلات برخی خودروسازان در حوزه تولید و عرضه نیز موجب شده بخشی از تقاضای بازار به سمت محصولاتی هدایت شود که دسترسی به آنها آسانتر است. خانواده سورن نیز به واسطه شناخت مناسب بازار، شبکه خدمات گسترده، هزینه نگهداری قابل قبول و تداوم عرضه، توانسته از این فرصت به خوبی استفاده کند و جایگاه خود را در میان خودروهای اقتصادی تقویت کند.
افزایش سهم سورن از ۲۳ به ۲۵ درصد را میتوان نشانهای از تغییر تدریجی رفتار بازار دانست؛ تغییری که بیش از آنکه حاصل تبلیغات باشد، نتیجه عملکرد و حضور مستمر در بازار است.
اگر این روند در ماههای آینده نیز ادامه پیدا کند، سورن میتواند بیش از گذشته به یکی از ستونهای اصلی بازار خودروهای اقتصادی ایران تبدیل شود.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.