به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، ماروش شفچوویچ، کمیسر تجارت اتحادیه اروپا و تیم مذاکره‌کننده این اتحادیه قرار است از روز پنجشنبه مذاکرات را آغاز کنند و تا روز جمعه ادامه دهند.مقام‌های اروپایی امیدوارند پیش از نشست رهبران اتحادیه اروپا در بروکسل در هفته آینده، به نتایجی ملموس، معنادار و قابل ارزیابی دست پیدا کنند.
تمرکز اصلی مذاکرات بر یک توافق آزمایشی در بخش خودرو است که در صورت موفقیت می‌تواند الگویی برای اعمال محدودیت‌های مشابه در صنایع دیگر باشد.نگرانی اروپا از خودروهای هیبریدی چینی پس از آن افزایش یافت که اتحادیه اروپا در اکتبر ۲۰۲۴، تعرفه‌هایی بر خودروهای برقی ساخت چین اعمال کرد. پس از اجرای این تعرفه‌ها، صادرات خودروهای هیبریدی چینی به اروپا افزایش یافت، زیرا این خودروها مشمول تعرفه‌های مشابه نبودند.
ماه گذشته، اتحادیه اروپا از چین خواست تا برای مهار رشد جهشی فروش، صادرات خودروهای هیبریدی خود را داوطلبانه محدود کند و هشدار داد که در صورت عدم اعمال محدودیت، ممکن است تدابیر حفاظتی – از جمله تعیین سهمیه – به اجرا گذاشته شود.همزمان، موضع کشورهای عضو اتحادیه اروپا در قبال چین سخت‌تر شده است. آلمان و فرانسه در اقدامی مهم خواستار ایجاد ابزارهای جدیدی شده‌اند که به اتحادیه اروپا اجازه دهد در صورت آسیب دیدن صنایع اروپایی، دسترسی شرکت‌های کشورهای ثالث به بازار واحد اروپا را سریع‌تر محدود کند.
آلمان و فرانسه در بیانیه‌ای مشترک هشدار دادند که اروپا با یک شوک صنعتی گسترده در بخش‌هایی مانند داروسازی، هوافضا، خودرو، ماشین‌آلات و صنایع شیمیایی روبه‌رو است.اندرو اسمال، مشاور سابق اتحادیه اروپا در امور چین، معتقد است مذاکرات پیش‌رو، میزان جدیت پکن و بروکسل را مشخص خواهد کرد. او هشدار داد چین ممکن است با ارائه پیشنهادهای محدود، مذاکرات را طولانی کند و بدون حل مشکلات اصلی، اروپا را وارد یک دام فرایندی کند.بر اساس گزارش گاردین، فرانسه و آلمان همچنین از ایجاد ابزاری جدید موسوم به «کلید قطع» (Kill Switch) حمایت کرده‌اند که از نارضایتی پاریس از استفاده نشدن از ابزار ضد اجبار اتحادیه اروپا ناشی شده است. در همین حال، برخی رسانه‌های اقتصادی آلمان تغییر رویکرد دولت این کشور را یک نقطه عطف اقتصادی توصیف کرده‌اند.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر می‌شود.