به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از فارس، موسسه نظارت بر تجارت و سرمایه گذاری در آمریکا، تولید خودرو در چین در سال ۲۰۱۰ شاهد افزایش چشمگیری بود به طوری که تعداد خودروهای تولید شده در چین از کل تعداد خودروهای تولید شده در اتحادیه اروپا فراتر رفت.
در سال ۲۰۱۴ حجم صادرات خودروی چین به معادل ۱ درصد کل صادرات خودروی جهان رسیده است و اما همچنان در برابر ۸ درصد سهم آمریکا و ۱۳ درصد سهم ژاپن فاصله زیادی دارد .
خودروسازان چینی با هدف افزایش سهم خود از بازار جهانی خودرو، به جای تلاش برای حضور در کشورهای پیشرفته که تحت سلطه خودروسازان بزرگ جهان بود، توجه خود را معطوف به بازارهای کشورهای نوظهور در بخش واردات کردند.
در ابتدا اروپا و آسیای میانه به بزرگ ترین بازار خودروهای چینی تبدیل شدند.
از سال ۲۰۰۹ میزان صادرات خودروهای چینی به اروپا تقریبا ثابت بوده است اما حجم صادرات خودروی این کشور به بازارهای نوظهور دیگر کشورها نظیر آمریکای لاتین، صحرای آفریقا، خاورمیانه و شمال آفریقا افزایش چشم گیری را تجربه کرده است.
این افزایش صادرات خودروسازان چینی را در شرایط نسبتا خوبی قرار داده است، به گونه ای که بر اساس پیش بینی ها طی ۱۵ سالآینده تقاضای خودرو از اروپا و آمریکا به سوی این کشورها تغییر خواهد کرد.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.