تسهیلات برای خروج خودروهای فرسوده کافی نیست

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» سید جلال یحیی زاده در گفت وگو با فارس، درباره اجرای طرح خروج خودروهای فرسوده گفت: کارشایسته و لازمی است که با توجه به تأثیر آن در کاهش مصرف سوخت و جنبه های اقتصادی موضوع و مهمتر از آن مسئله آلودگی های زیست محیطی از ضروریات است.
وی در ادامه گفت: مصوبات خوبی در چند سال گذشته در قالب بودجه در این زمینه داشته ایم و حرکت هایی صورت گرفته است.
نماینده مجلس شورای اسلامی اقدامات صورت گرفته در جهت خروج خودروهای فرسوده را کافی ندانست و تأکید کرد: این اقدامات به هیچ وجه کافی نیست و باید افزایش یابد.
وی افزود: با توجه به اهمیت موضوع به نظر می رسد باید بودجه های بیشتری و اعتبارات و تسهیلات بیشتری برای این منظور از سوی دولت صورت گیرد.
یحی زاده تصریح کرد: هر چه زودتر اقدامات فراگیر صورت گیرد تا در زمینه مصرف سوخت و آلودگی هوا دچار زیان نشویم.
وی در زمینه خروج کامیون های فرسوده نیز اظهار داشت: بخشی از کامیون هایی که در جاده ها تردد می کنند فرسوده و بسیار قدیمی هستند. این کامیون ها هنگام تردد دود زیادی را وارد هوا می کنند.
یحی زاده همچنین گفت: این کامیون ها از نظر مسائل ایمنی و مصرف گازوئیل نیز دچار یک سری مشکلات هستند که جا دارد نظارت همه جانبه را در این زمینه افزایش دهیم.
وی با تأکید بر این که کیفیت خودروهای جایگزین برای خروج کامیون های فرسوده سنگین نیز بسیار مهم است، تصریح کرد: این خوردها باید فوری جمع آوری شوند تا امینت و سلامت جان مردم را به خطر نیندازند.
وی با اشاره به این که افرادی که با کامیون ها فعالیت می کنند به زحمت پول جمع کرده اند، گفت: دولت باید این افراد را راضی نگه دارد و با ارائه تسهیلات و کمک های بلاعوضی به دارندگان این نوع خودروها کمک کند تا بتوانند نسبت به نو کردن خودرو سنگین فرسوده اقدام کنند.
نماینده مجلس شورای اسلامی همچنین بیان کرد: کامیون های جدیدی که وارد چرخه حرکتی می شوند باید استاندارد باشند.
وی همچنین با اشاره به این که در زمینه حمل و نقل ریلی به ظرفیت های لازم نرسیده ایم، بیان کرد: این مسئله جزء اولویت های اول است ما کشوری پهناور و به خاطر عبور ترانزیت جاده های شلوغی داریم و این ضرورت اولویت داری در شرایط فعلی حمل ونقل جاده ای است.
وی درباره وضعیت نو سازی ناوگان حمل و نقل درون شهری نیز گفت: در زمینه نوسازی اتوبوس ها و مینی بوس ها اقداماتی صورت گرفته ولی به اندازه کافی نبوده است هر چند در این زمینه متولی اصلی شهرداری است مردم این نوع اقدامات را تنها از سوی شهرداری می دانند و آنها را در چارچوب دولت قرار می دهند؛ از سوی دیگر نارضایتی مردم باعث می شود نسبت به فعالیت ها بی اعتقاد شوند.