به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، لکسوس در مدل سال ۲۰۱۳ طرح جلوپنجره دوکشکل خود را روی چهره LX ۵۷۰ پیاده کرد، اما این تغییر چهره بسیار جزئی بود و تنها کمی از تازگی محض چهره و هیکل تنومند این شاسیبلند لوکس کم کرد. برای مدل سال ۲۰۱۶ اما طراحان لکسوس با حفظ تناسبات و فرم اصلی بدنه، چهرهای کاملا متفاوت برای آن طراحی کردهاند، با خشم مدرن و افسارگسیخته تازهترین نسل از ساختههای این کمپانی. به همین نسبت، کابین ۸ سرنشین این شاسیبلند لوکس نیز جلوهای مدرن به خود گرفته و حال، روی داشبورد، صفحهنمایشی بزرگ به قطر ۱۲.۳ اینچ خودنمایی میکند که خود قابلیت تقسیم به ۳ بخش مجزا برای نمایش کاربریهای متفاوت همچون ناوبری، کنترل سیستم تهویه و سیستم پخش را دارد. تریم چوبی شیکتر (در ۴ نوع مختلف)، چیدمان مدرنتر کنترلگرها روی داشبورد و کنسول میانی، فرمانی اسپرت و خوشدستتر از گذشته، نورپردازی LED و استفاده از صفحات حساس به لمس بهجای دکمه برای چراغهای روی سقف هم از دیگر مشخصههای بارز این محیط جدید از چشم راننده و سرنشین جلو هستند. برای ردیف دوم هم نهتنها صندلیهای مجهز به سیستم گرمایشی، حال با سیستم سرمایشی هم قابل سفارش هستند، بلکه پرده سایبان دستی برای شیشههای این ردیف درنظر گرفته شده و سیستم سرگرمی آن، در مدل جدید، متشکل از یک جفت مانیتور تبلتمانند ۱۱.۶ اینچی است. محرک LX ۵۷۰ در مدل ۲۰۱۶ نیز همان V۸ ۵.۷ لیتری آشنایی است که با ۳۸۳ اسببخار قدرت، توان تولید حداکثر گشتاوری برابر با ۵۴۶ نیوتنمتر را دارد. اما این نیروگاه در مدل جدید، بهجای گیربکس ۶ سرعته اتومات، به گیربکس ۸ سرعته اتومات جدیدی متصل شده با مشخصه کاربردی Drive Mode Select آن، میتوان حالت سواری (پاسخگویی گاز، فرمان، ترمز و وضعیت فنربندی متغیر تطبیقپذیر) LX ۵۷۰ را روی تنظیمات دلخواه (ECO، COMFORT، SPORT S و SPORT S+) کوک کرد. این پیشرانه با مصرف سوخت کمتر (۱۸.۱ در شهر و ۱۳.۱ در جاده) شتابگیری سریعتری به LX ۵۷۰ میدهد (صفر تا ۹۶ کیلومتر در ۷.۳ ثانیه) و به گفته لکسوس، توان یدککشی بالایی برابر با ۳.۱۷۵ کیلوگرم دارد. برای مدل سال ۲۰۱۶، سامانههای ایمنی متعددی همچون سیستم کاهش اثر تصادف با قابلیت تشخیص عابرین پیاده، هشدار خروج از لاین مسیر، همیار هوشمند نوربالا، تشخیص عبور عابر پایده یا خودرو از پُشت، دید ۳۶۰ درجه از اطراف خودرو و کروزکنترل پویای رادارمحور به لیست امکانات استاندارد LX ۵۷۰ اضافه شدهاند که مورد آخر، قابلیت توقف کامل و سپس، شتابگیری را داشته، درصورت عدم توجه راننده به سامانههای ایمنی میتواند ترمزها را بهصورت خودکار درگیر کند. در این بین سامانه نمایش اطلاعات ضروری روی شیشه جلو موسوم به Head-UP Display که برای اولین بار در لیست آپشنهای LX ۵۷۰ قرار گرفته را نیز نباید فراموش کرد.
«اختصاصی عصر خودرو»
رزمجامهای نو بر تن فرمانده!
: LX ۵۷۰ با زیرسازی فوقالعاده توانمند و سختجانی که از تویوتا لندکروزر به ارث برده و همچنین، کابین شیک و بسیار جادار، و چهره سنگینی که دارد، یک شاسیبلند لوکس حقیقی است اما برخلاف این نسل از ساخته پرهیبت لکسوس که از سال ۲۰۰۷ تا به امروز، بدون تغییرات آنچنان اساسی تولید و عرضه شده، قلمرو شاسیبلندهای فولسایز لوکس ب…
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.