سیستم زنجیر چرخ خودکار برفی و یخی طراحی و ساخته شد

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، «تورج خلیل پورآذر» مدیرعامل موسسه تحقیقاتی سازنده این سیستم با اعلام این مطلب اظهار کرد: «با استفاده از زنجیر چرخ خودکار که بر روی خودروهای سنگین از جمله کامیون، اتوبوس و… قابل نصب و اجرا است، معایب موجود در زنجیر چرخ معمولی حل شده است و راننده در حین رانندگی؛ زمانی که به سطح برفی و لغزنده می رسد با فشار دادن یک کلید می تواند به سیستم هوای فشرده فرمان داده تا از طریق جک پنوماتیکی تعبیه شده سیستم را فعال کرده و پس از طی شدن مسیر برفی و یا لغزنده با فشار دادن همان کلید دوباره زنجیر چرخ را از زیر خودرو جمع کند.»
وی در رابطه با چگونگی استفاده از این زنجیر چرخ تصریح کرد:« با فعال شدن این سیستم که پس از فشار دادن کلید مورد نظر توسط راننده اتفاق می افتد، چرخ واسطه با کمک بازوی متحرک به چرخ در حال حرکت خودرو جفت شده تا از حرکت دورانی چرخ خودرو نیرو بگیرد، به گونه ای که این چرخ واسطه در هر دور لاستیک ۶ دور را طی می کند.»
خلیل پورآذر افزود: «زنجیرهای وصل شده به چرخ چدنی با غلبه بر نیروی جاذبه زمین، وزن زنجیرها را حذف کرده که با کنده شدن از زمین به صورت شلاقی پی در پی مابین جاده و لاستیک فرستاده می شود و با ایجاد اصطکاک موجب حرکت خودرو می شود.»
وی درباره ویژگی های این زنجیر چرخ نسبت به نمونه معمولی آن، خاطرنشان کرد: «زنجیر چرخ معمولی ۲۵ تا ۳۰ سانتی متر از هم فاصله داشته که باعث ایجاد ارتعاش و کندشدن حرکت خوردو می شود، در این وضعیت اگر یکی از زنجیرها به سمت لاستیک خودرو برگردد، آج های یخ شکن این زنجیرها باعث پاره شدن لاستیک می شود، اما در زنجیر چرخ ساخته شده، با فاصله کمتر و ویژگی هایی که دارد، این نقیصه رفع شده است.»
وی در خصوص ویژگی های این محصول عنوان کرد: «مونتاژ و دمونتاژ آسان زنجیر چرخ خودکار با لمس کردن یک کلید، حفظ بالانس جرمی چرخ ها، از بین رفتن زمان باز و بسته کردن زنجیر چرخ، بالا بردن عمر لاستیک خودرو، عدم آسیب رسیدن به خودرو، از بین رفتن ارتعاش در حین حرکت، ایجاد ایمنی بالا، امکان حرکت با سرعت های زیاد و کم، مقرون به صرفه بودن از نظر مالی و زمانی، از ویژگی های زنجیر چرخ ساخته شده است.»
خلیل پورآذر در پایان با بیان این که این زنجیر چرخ طی مدت سه ثانیه بر روی خودرو نصب می شود، گفت:« اولین نمونه آزمایشگاهی این سیستم بر روی یک دستگاه خودرو آتشنشانی در تبریز نصب و آزمایش شده است، این زنجیر چرخ خودکار به صورت صنعتی تولید و به بازار عرضه نشده که با توجه به متفاوت بودن سایز لاستیک خودروها و محل نصب آن ها، درصدد اورسایز کردن سیستم فوق برای تمامی خودروهای سنگین هستیم.»