ایران خودرو از برنامه وزارت صنایع پیشی گرفت

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» کیانوش پورمجیب معاون کیفیت ایران خودرو با بیان این مطلب، گفت: ایران خودرو در بسیاری از خودروها از هدف گذاری وزارت صنایع برای سال ۹۰ در مورد تعداد قطعات برگشتی به ازای هر میلیون فراتر رفته و در مورد قطعات برگشتی از شبکه خدمات پس از فروش که به نام شاخص سی ۱۰۰ شناخته می شود، نیز در برخی خودروها مانند تندر، سوزوکی و ۲۰۶ اهداف وزارت صنایع را پشت سرگذاشته است.
وی افزود: در شاخص رضایت مشتریان نیز ابلاغیه وزارت صنایع را پشت سر نهاده و رسیدن به ۷۵ درصد را در این زمینه برای خود هدف گذاری کرده است.
معاون کیفیت ایران خودرو، از برنامه منسجم ایران خودرو برای حذف قطعه سازان دارای گرید سی خبر داد و گفت: در آیین نام ارتقای کیفیت بر الزام ساپکو به رتبه بندی سازندگان و حذف سازندگان گرید سی تاکید شده که ایران خودرو پیشاپیش این کار را انجام داده و برای سال ۹۰ گرید سی را نیز حذف خواهد کرد.
پورمجیب با اشاره به تاکید آیین نامه ارتقای کیفیت بر ردیابی قطعات ومجمو عه ها گفت: هم اکنون ۳۵ قطعه از تامین تا خدمات پس از فروش، در این سیستم ردیابی می شود و این میزان تا پایان سال، به ۷۰ قطعه می رسد.۶۰۰ قطعه هم به صورت تکراری و تصادفی در محموله های ورودی به شرکت ردیابی می شود.
معاون کیفیت ایران خودرو اظهار داشت: در سال جاری بالغ بر ۳۵۰ امتیاز نمایندگی جدید اعطا شده و ۲۵۰ نماینده جدید نیز به شبکه خدمات پس از فروش می پیوندد که از برنامه سال ۸۹ فراتر است.
وی از استقرار سیستم ردیابی خدمات تا پایان سال در سراسر شبکه خدمات پس از فروش خبر داد و گفت: در این سیستم اطلاعات مراجعه کننده، به محض ورود به شبکه و هم چنین شکایات مشتریان ثبت شده و قابل ردبابی است و نقص های احتمالی به سرعت مدیریت و رفع می شود.
پورمجیب یادآور شد که ایران خودرو بسیار پیشتر از آیین نامه ارتقای کیفیت وزارت صنایع، برنامه ارتقای جهشی کیفیت محصولات، قطعات و خدمات پس از فروش را تدوین و کمیته عالی ارتقای کیفیت وخدمات پس ازفروش را برای اجرای آن تشکیل داده است.
معاون کیفیت ایران خودرو افزود: در این کمیته ، علاوه بر مدیر عامل و قائم مقام ها و معاونان وی، مدیران عامل شرکت های ساپکو و ایساکو نیز عضویت دارند و در جلسات هفتگی به بررسی و تصمیم گیری در موضوعات مختلف کیفیت می پردارند.
پورمجیب، عرضه رانا و ان ایکس ۷ بر اساس پلتفرم های جدید را از راهکارهای ایران خودرو در رسیدن به اهداف کیفیت عنوان کرد که از آخرین فناوری ها و استانداردها، مانند استاندارد ایمنی یورو انکپ ۳ برخوردارند.
وی ارتقای فرهنگ تولید را از دیگر نتایج ارایه محصولات و پلتفرم های جدید ایران خودرو عنوان کرد و از جایگزین شدن وانت پیکان با یک وانت جدید خبر داد.