با تغییر سیستم خنک‌کننده؛

دایملر تسلیم فشارهای اتحادیه اروپا شد

دایملر تحت فشارهای اتحادیه اروپا سرانجام با کنار گذاشتن سیستم خنک کننده قدیمی که آلایندگی بالایی دارد، در سال ۲۰۱۷ به استفاده از سیستم خنک کننده ساخت غول آمریکایی روی می‌آورد.

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایسنا ، استفاده از خنک کننده قدیمی R۱۳۴a توسط دایملر، سال‌ها به عامل اختلاف میان اتحادیه اروپا و آلمان منجر شده بود.

کمیسیون اروپا سال گذشته علیه آلمان که از امتناع دایملر برای استفاده از خنک کننده R۱۲۳۴yf حمایت کرده بود، دست به اقدام حقوقی زد. غول آمریکایی "هانی وِل" با همکاری شرکت دوپون این خنک کننده را ساخته است.

دایملر که پیش از این اعلام کرده بود استفاده از این خنک کننده در تصادفات ممکن است باعث آتش‌سوزی شود، قصد دارد برای اطمینان از ایمنی R۱۲۳۴yf، سیستم محافظ ویژه‌ای در خودروهایی که از خنک کننده جدید استفاده می‌کنند نصب کند.

این خودروساز آلمانی که سومین خودروساز لوکس بزرگ جهان است، اصرار داشت از R۱۳۴a استفاده کند که آلایندگی بالایی دارد اما دچار آتش سوزی نمی‌شود.

مقررات اتحادیه اروپا خودروسازان را ملزم کرده است از سال ۲۰۱۷ از خنک‌کننده‌هایی استفاده کنند که آلایندگی آنها ۱۵۰ برابر کمتر از دی اکسید کربن است.

 دایملر همچنین اعلام کرد از ابتدای سال آینده به استفاده از دی اکسید کربن به عنوان سردکن در مدلهای "اس کلاس" و "ئی کلاس" پایان خواهد داد.

 

برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید

 

 

برچسب‌ها

ارسال نظر

پس از بررسی تحریریه منتشر می‌شود.