به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، همچنین بر اساس یک گزارش دیگر، فورد از بادکننده ایربگ ساخت تاکاتا در خودروهایش استفاده نخواهد کرد، اما فراخوان‌های قبلی مرتبط با مشکل ایمنی مذکور را گسترش نمی‌دهد یا فراخوان جدید صادر نمی‌کند.

فورد برای یک میلیون و 510 هزار خودرو که در آنها از بادکننده ایربگ تاکاتا استفاده شده فراخوان جهانی داده است.  مدل‌های تحت این فراخوان مدل 2005 تا 2014 فورد موستانگ و مدل 2005 تا 2006 فورد جی تی برای بادکننده ایربگ سرنشین جلو و مدل 2004 تا 2006 فورد رنجر برای بادکننده ایربگ سرنشین جلو است.

فورد یکی از ده‌ها خودروسازی است که برای خودروهای مجهز به ایربگ تاکاتا در آمریکا فراخوان داده‌اند. این قطعه ساز ژاپنی به‌دلیل استفاده از بادکننده نیترات آمونیوم معیوب در ایربگ‌هایش که در خطر ترکیدن و پرتاب قطعات فلزی در داخل خودرو قرار دارند، در مرکز این بحران ایمنی عظیم قرار گرفته است. شمار غیررسمی خودروهایی که در ارتباط با ایربگ تاکاتا تحت فراخوان جهانی قرار گرفته‌اند به 40 میلیون دستگاه رسیده است.

برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.