مقایسه مشخصات و ویژگیهای کیا سورنتو ۲۰۱۳ و ۲۰۱۵
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، . در حال حاضر، نسل جدید کیا سورنتو یا همان مدل ۲۰۱۵ نیز مانند هیوندای ix۴۵، فقط با پیشرانه ۴سیلندر ۲.۴ لیتری به ایران وارد میشود و بنابراین اگر طالب مدل ۶ سیلندر باشید، باید به سراغ نمونههای دستدوم آن بروید که یک مدل شرکتی فول آپشن و بسیار کمکارکرد آن ممکن است قیمتی حدود ۲۰۰ میلیون تومان داشته باشد. با این تفاسیر، بسیاری از مشتریان این سوال را مطرح میکنند که اکنون خرید سورنتو ۲۰۱۵ چهار سیلندر بهصرفهتر است یا مدل ۲۰۱۳ دست دوم با پیشرانه ۶سیلندر که قیمت کمتری هم دارد؟ اگرچه این انتخاب، بیش از هر چیز به سلیقه و نیاز خریداران بستگی دارد اما مقایسه مشخصات و ویژگیهای این دو مدل میتواند فرآیند تصمیمگیری را آسانتر سازد.
طراحی ظاهری
مدل فیسلیفت ۲۰۱۳ سورنتو با وجود تغییرات صورتگرفته در فرم سپرها، جلو پنجره، گرافیک چراغهای جلو و همچنین فرم کاسه چراغهای عقب، چهرهای جذاب و دلچسب را به نمایش میگذارد که به عقیده خیلیها نسبت به مدل فیسلیفت نسل پیشین هیوندای سانتافه، جذابیت و گیرایی بیشتری را ارائه میدهد و حتی با وجود عرضه مدل ۲۰۱۵ در بازار داخلی، هنوز هم قدیمی یا به عبارتی، «از مد افتاده» به نظر نمیرسد. در مقابل، چهره نسل جدید سورنتو فاصله نسبتا زیادی از سبک طراحی کرهایها گرفته و از نظر کارشناسان این امر، شبیه به شاسیبلندهای اروپایی (مانند ولوو یا آئودی) شده است. از جمله مهمترین ویژگیهای طراحی ظاهری سورنتو ۲۰۱۵ میتوان به جلوپنجره بزرگتر آن اشاره کرد که فرمی مشابه با نمونه استفاده شده در سراتو و کدنزا ۲۰۱۴ دارد و در کنار طرح جدید کاسه چراغها، حالتی جاهطلبانهتر را به نمایش میگذارد اما در نمای عقب، با جلوهای نسبتا محافظهکارانه روبهرو میشویم که در مقایسه با نسل پیشین، سادهتر است، هرچند که نمیتوان از گرافیک زیبای نورپردازی چراغهای LED عقب آن چشمپوشی کرد. در هر حال، ممکن است از نظر خیلیها طراحی ظاهری نسل فعلی سانتافه یا همان ix۴۵، هیجانانگیزتر و جوانپسندتر از سورنتو ۲۰۱۵ باشد اما تناسبات و ویژگیهای طراحی سورنتو جدید موجب شده است تا جایزه طراحی iF Design در سال ۲۰۱۵ و در مقایسه با دیگر رقبای همکلاس، به این خودرو تعلق بگیرد.
کابین و امکانات رفاهی
از لحاظ مقایسه فرم طراحی و چیدمان ادوات داخلی سورنتو ۲۰۱۳ و ۲۰۱۵ میتوان گفت که کابین نسل پیشین، تلفیقی از ویژگیهای لوکس و کلاسیک را به نمایش میگذارد و در مقابل، سبک طراحی داخلی مدل ۲۰۱۵ مانند اکثر محصولات جدید این کمپانی، نسبتا ساده اما مدرن و تا حدی فانتزی است که از این نظر، شاید باز هم بعضیها فرم سرگرمکننده داشبورد و پانل مرکزی سانتافه (ix۴۵) را بیشتر بپسندند. البته کیا سعی کرده است تا مانند برخی از برندهای اروپایی، از پیچیدگیهای طراحی کاسته و در عوض یک چیدمان کاربردی و ارگونومیک را در اختیار راننده و سرنشینان قرار دهد که انصافا از این لحاظ موفق بوده است. اگرچه نسل پیشین سورنتو نیز در مقایسه با دیگر محصولات ارزانتر کیا، کیفیت نسبتا خوبی را ارائه میداد اما بهبود کیفیت پوششها و متریال داخلی در مدل ۲۰۱۵ کاملا محسوس است و حتی میتوان گفت که در برخی قسمتها، بهتر از رقیب هموطن خود یعنی هیوندای ظاهر شده است. همچنین فضای پا و سر برای همه سرنشینان جلو و عقب این خودرو، راحت و جادار است و صندلیها نیز فرم راحتی دارند اما در مدل ۲۰۱۵ باز هم با اندکی افزایش فضای پا در ردیف دوم (خصوصا برای سرنشین وسط) مواجه هستیم که البته در صورت تنظیم استاندارد فاصله صندلیهای جلو، بیشتر مشخص میشود. محفظه بار هر دو مدل نیز جادار و کاربردی است که البته در صورت بازکردن صندلیهای ردیف سوم، حجم آن کاهش مییابد. همانطور که میدانید، سورنتو یکی از مدلهای مجهز و نسبتا پرآپشن کیا است و مدل ۲۰۱۳ نیز از این قضیه مستثنی نیست، به طوری که اگر مدل فول آپشن ۲۰۱۳ و ۲۰۱۵ را با یکدیگر مقایسه کنیم، تفاوت تجهیزات آنها چندان قابل توجه نخواهد بود. از جمله تجهیزات و امکانات رفاهی مشترک در این دو مدل که در نمونههای فول آپشن موجود در بازار داخلی یافت میشود، میتوان به ۱۰ ایربگ (جلو، جانبی و پردهای)، سیستم استارت و ورود بدون کلید، تنظیم برقی صندلیهای جلو (با حافظه برای راننده)، گرمکن و تهویه صندلیهای جلو، گرمکن صندلیهای عقب، گرمکن غربیلک فرمان، تنظیم برقی آینهها با قابلیت تاشوندگی خودکار، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه با دریچه ردیف عقب، نمایشگر مرکزی، بلوتوث هندزفری، قابلیت اتصال USB و AUX، ورودی برق ۱۲ ولت، نورپردازی مخفی داخل کابین، پرده شیشههای جانبی عقب، شیشههای دودی عقب، سنسور باران، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین دید عقب، سیستم شستوشوی چراغهای جلو، درِ برقی صندوق عقب، کروز کنترل، سیستم کمکی استارت حرکت در سربالایی، سیستم کمکی فرود از تپه، قفل دیفرانسیل و همچنین ترمز پارک الکترونیکی اشاره کرد اما مدل ۲۰۱۵، تجهیزات دیگری مانند سیستم هشدار نقطه کور، سیستم پارک خودکار، پارکابی با لوگوی نورانی، سیستم هشدار ترافیک عقب (هنگام خروج از پارک)، حافظه یکپارچه آینه و صندلی و غربیلک فرمان، باز شدن خودکار و هوشمند درِ صندوق و همچنین سیستم ثابت نگه داشتن ارتفاع خودرو (هنگام حمل بار) را نیز در اختیار شما قرار میدهد.
سواری و مشخصات فنی
بدونشک، آنچه که بیش از هر معیار دیگری ممکن است خریداران را در انتخاب میان مدل ۲۰۱۳ و ۲۰۱۵ مردد کند، تفاوت پیشرانه آنها خواهد بود که در مدل ۲۰۱۳ از نوع ۶ سیلندر ۳.۵ لیتری با قدرت ۲۷۷ اسب بخار و گشتاور ۳۳۵ نیوتنمتر است اما مدلهای ۲۰۱۵ فقط با پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۴ لیتری GDI به کشور وارد شدهاند که قدرتی معادل ۱۸۸ اسب بخاری را همراه با گشتاور ۲۴۱ نیوتن متر تولید میکند. طبیعتا قدرت و کشش مدل ۶سیلندر برای این اتومبیل شاسیبلند متوسط، کاملا رضایتبخشتر خواهد بود و این مسئله در شتابگیریهای ثانویه نیز به خوبی احساس میشود اما در مقابل، مدل ۲۰۱۵ ۴سیلندر ضمن استهلاک نسبتا کمتر، مصرف سوخت پایینتری را نیز به نمایش میگذارد که شاید از لحاظ مادی چندان مورد توجه خریداران قرار نگیرد اما حداقل مزیت آن این است که میتوانید مسافت و زمان بیشتری را بدون مراجعه به پمپ بنزین طی کنید و این مسئله در سفرهای بینشهری اهمیت بیشتری پیدا میکند.
از لحاظ نرمی و کیفیت سواری، تفاوت چندانی میان عملکرد سیستم تعلیق این دو مدل دیده نمیشود جز اینکه به نظر میرسد سرنشینان ردیف عقب مدل ۲۰۱۵، تکانهای کمتری را احساس میکنند و البته گفته میشود که در نسل جدید، پایداری و فرمانپذیری نیز نسبت به قبل بهبود یافته است.
همچنین مدل فول آپشن هر دو خودرو دارای سیستم تنظیم حالت فرمان در سه وضعیت Normal ،Comfort و Sport است که طبیعتا در حالت دوم، شاهد عملکرد نرمتر و ضریب گردش بالاتری هستیم و در حالت اسپرت نیز عملکرد آن سفتتر و تیزتر میشود.
در کل میتوان گفت که مدل ۶ سیلندر ۲۰۱۳ با وجود قدرت و کشش خوب پیشرانه، رانندگی لذتبخشتری را ارائه میدهد و در عوض، مدل ۴ سیلندر ۲۰۱۵، مزایایی مانند طراحی متفاوت و مدرنتر، کیفیت بهتر متریال داخلی، مشخصات فنی نسبتا اقتصادی (در این کلاس) و همچنین امکان خرید مدل صفرکیلومتر را در اختیار شما قرار میدهد.
البته خریداران مدلهای دست دوم ۲۰۱۳ باید توجه داشته باشند که اگر اتومبیل مورد نظر آنها از نوع شرکتی باشد، دارای ۵ سال گارانتی است و بنابراین هنوز ۲ سال از مهلت گارانتی آن باقی مانده است.
برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.