به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو»، این خودرو دارای یک پیشرانه ۱۴۰۰ سیسی توربوشارژشده ۱۴۰ اسببخاری است. اوپل فوق با این پیشرانه کمحجم ولی پرقدرت، علاوه بر کشش بالا مصرف فوقالعاده پایینی را ثبت کرده است. موکا با رکورد مصرف تنها ۶.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر کنایهای به خودروهای اقتصادی بازار زده است. یک جعبهدنده اتوماتیک که در اوج هماهنگی با پیشرانه عمل میکند، شتاب مناسبی را برای موکا به ارمغان میآورد.
رقبایی که در بازار ایران برای موکا دندان تیز کردهاند را میتوان کیا اسپورتیج و هیوندای توسان معرفی کرد. البته پیشبینی میشود که این اروپایی به لطف اعتبار برند اوپل از استقبال مناسبی برخوردار شود. شاید موکا از نظر ابعاد اتاق از دو رقیب خود کوچک تر باشد اما طراحی جدید آن از یک سو و کیفیت و دوام یک خودروی آلمانی از سوی دیگر باعث می شود بتوان پیش بینی کرد فروش خوبی در انتظار موکا باشد ضمن آنکه این خودرو از نظر آپشن ها هم می توان پا به پای رقبای خود پیش برود و البته ویژگی خاص بودن در خیابان ها را نیز در اختیار مالک خود بگذارد.
برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.