کاهش ۱۰۰ هزار تومانی قیمت خودرو در سال آینده منتفی است

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از فارس ساسان قربانی اظهار داشت: قیمت تمام شده خودرو متشکل از عوامل مختلفی مانند قیمت قطعات، ماشین آلات، دستمزد و هزینه های سربار است که قطعاً در سال آینده با افزایش روبرو خواهند بود.
وی ادامه داد: افزایش قیمت هر یک از این عوامل باعث بالا رفتن بهای تمام شده خودرو می شود و به همین دلیل در سال آینده نه تنها نباید منتظر کاهش قیمت فروش خودرو باشیم، بلکه در صورت تلاش خودروسازان، تثبیت قیمت خودرو یک موفقیت محسوب خواهد شد.
وی با بیان اینکه شرکت های خودروساز همواره در پی رقابت با یکدیگر در زمینه کیفیت، قیمت و خدمات پس از فروش هستند، تصریح کرد: تولید کنندگان قصد دارند با بهبود فرآیند تولید، قیمت محصول خود را کاهش دهند ولی عوامل اقتصادی در بهای تمام شده خودرو تأثیرگذار خواهد بود و نمی توان مانع از آن شد.
به گفته قربانی، افزایش قیمت عوامل اولیه تولید بر روی قیمت تمام شده قطعات نیز در سال آینده تأثیرخواهد گذاشت و قیمت قطعات افزایش خواهد یافت که خودروسازان نیز تحت تأثیر این عوامل هستند.
وی اعطای تسهیلات ارزان قیمت و برنامه های مالیاتی جدید را از جمله روش های حمایت از تولید کنندگان در جهت جلوگیری از افزایش قیمت محصولاتشان عنوان کرد و گفت: با اصلاح روش تولید، قیمت تمام شده محصولات کاهش خواهد یافت.
وی با بیان اینکه عوامل تأثیرگذار بر قیمت تمام شده تولید در سال آینده ثابت نخواهد بود، گفت: به همین دلیل، ثبات قیمت فروش محصولات امکا ن پذیر نیست.
دبیر شورای تعالی قطعه سازان در ادامه در خصوص مذاکره خودروسازان و قطعه سازان با شرکت رنوپارس برای کاهش قیمت تمام شده تندر۹۰ نیز گفت: کاهش هزینه تولید این خودرو همواره در دستور کار است ولی تورم در این مسئله تأثیرگذار بوده است.
وی با بیان اینکه برای داخلی سازی یکسری از قطعات تندر ۹۰ برنامه ریزی شده است، افزود: در ابتدای تولید این خودرو، سهم داخلی سازی آن بین ۳۰ تا ۴۰ درصد بود که هم اکنون به بیش از ۶۰ درصد رسیده و این روند ادامه دارد.
وی ادامه داد: تا ۸ ماه پیش تولید تندر ۹۰ حدود ۵۰ تا ۶۰ دستگاه بود که هم اکنون به بیش از ۲۰۰ دستگاه رسیده است.