به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از انگجت، این خودروساز آلمانی در ابتدا قصد داشت ۱۰۰۰ نیروی جدید را برای تولید این خودرو استخدام کند اما اکنون پورشه این تعداد را به ۱۴۰۰ تن رسانده تا هم سرعت کار را افزایش دهد و هم به نوعی از فشار رسوایی آلایندگی خودروهای فولکس واگن(شرکت مادر)روی دوش خود بکاهد.
افزایش سرمایه گذاری پورشه روی این کانسپت الکتریکی نشان دهنده تغییر در فلسفه این شرکت است که سابقا فقط روی موتورهای درون سوز تکیه داشت.
اوو هوئک رئیس بخش نیروی انسانی پورشه در جمع خبرنگاران گفت: شما یا باید در روند تغییرات دیجیتال حضور داشته باشید و یا اینکه بازنده باشید.
پورشه علاوه بر استخدام ۱۴۰۰ کارگر برای تولید پورشه مدل E همچنین ۳۵۰ کارشناس حوزه دیجیتال برای ایجاد واحدی برای توسعه کانسپت های بیشتر در این بخش و دستیابی به حوزه های تجاری جدید جذب خواهد کرد.
پورشه امیدوار است عرضه خودروهای الکتریکی را در سال ۲۰۱۹ شروع کند. اگرچه این شرکت از ارائه جزئیات هدفگذاری های خود در این بخش خودداری کرده، هائوک گفت: این شرکت برای سوددهی در بخش خودروهای الکتریکی باید سالانه ۱۰ هزار خودروی برقی بفروشد.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.
سلامجهت همکاری با شرکت در بخش واحد تعمیرات خودرو علاقمند به فعالیت هستم بدون دستمزد .