آلودگی هوا«۱۸۶۰»

کیفیت هوای تهران باردیگر در شرایط قرمز قرار گرفت

بر اساس اطلاعات ایستگاه‌های سنجش کیفیت هوای تهران، میزان غلظت آلاینده‌ها در شهر تهران امروز ۱۱ واحد افزایش داشته که نشان دهنده شرایط قرمز کیفیت هوای پایتخت است.

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از فارس، بر اساس اطلاعات ایستگاه‌های سنجش کیفیت هوای تهران میزان غلظت آلاینده‌ها امروز ۱۱ واحد افزایش داشته است و غلظت ذرات معلق با قطر کمتر از ۲.۵ میکرون در ۲۴ ساعت گذشته منتهی به ساعت ۸ صبح عدد ۱۵۶ را نشان می‌دهد که نشان‌دهنده شرایط ناسالم و قرمز هوای تهران است.

همچنین ایستگاه‌های فرمانداری شهرری با شاخص ۲۰۹، شهرداری منطقه چهار و شادآباد با شاخص ۱۸۳ بیشترین میزان غلظت آلاینده‌ها را دارند و اولین مناطق آلوده شهر تهران محسوب می‌شوند.

اما ایستگاه‌های دانشگاه شهیدبهشتی، اقدسیه و پونک با شاخص‌های ۱۱۱، ۱۱۹ و ۱۲۶ کمترین آلودگی هوا را در این مدت داشته‌اند.

امروز چهاردهمین روز پاییزی و هشتمین روز متوالی است که مردم تهران در هوای ناسالم نفس می‌کشند و تعطیلی مهدهای کودک و مدارس هم نتوانسته است تأثیری بر کاهش میزان آلاینده‌ها داشته باشد.

افزایش آلاینده‌ها در تهران

برچسب‌ها

ارسال نظر

پس از بررسی تحریریه منتشر می‌شود.

این فرم توسط reCAPTCHA محافظت می‌شود. حریم خصوصی و شرایط استفاده گوگل اعمال می‌شود.

  1. zarei

    تا ۵ سال اینده خیلی کشورها از خودروهای برقی استفاده خواهند
    ۱- از امروز باید شروع به برنامه ریزی کنیم که تا ۵ سال اینده در محدود ه طرح ترافیک همه خودروها برقی شوند
    ۲- همچنین در محدوده زوج وفرد از خودروهای گاز سوز استفاده شود
    ۳- ورود خودروهای بنزینی روزانه باید ۵۰ هزار تومان به محدوده زوج فرد پرداخت کنند (چون پول دارها همچنان از خودروهای بنزین سوز گران قیمت اسفاده خواهند کرد)
    ۴- عملا برای بهینه کردن پالایشگاه ها برای تولید بنزین یورو۵ باید هزینه زیادی شود وبا توجه نبود پول از طرف دولت وعدم سرمایه گذاری از طرف خارچی ها امکان تولید وجود ندارد
    ۵- هزینه سرطان ودرمان به خاطر الودگی انقدر زیاد است که اگر این پول برای پیشگیری استفاده شود همه خودروها بهترین خواهند شد چون حداقل وشاید همه خانواده ها در چند سال اینده یکی از غعزیزانشانرا از دست خواهند داد(اگر درتهران وهرجای از شهرهای بزرگ ایران زندگی می کنید)
    ۶- اگر اجازه داده شود حتی شرکت های خارجی بیایند وسود کلان ببرند ولی خودروی برقی تولید کنند باز برای ایران بصرفه است
    ۷- هیچ راهی وهیچ راهی برای کاهش الودگی در اینده با این تعداد خودرو وروند فعلی تولید وعرض