به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو» بعد از نزدیک به ۱۸ ماه سرگردانی واردکنندگان خودرو در اجرای دستورالعمل های پیچیده وزارت صنایع و معادن در اخذ مجوز واردات خودرو سرانجام این گره تاریخی با تصمیم دولت مبنی بر ادغام وزارت صنایع و معادن و وزارت بازرگانی گشوده شد و این روزها جنب و جوش تازه ای در شرکت های وارد کننده خودرو برای پاسخ گویی به نیاز مشتریان آغاز شده است.ماه ها بلاتکلیفی واردکنندگان و شبکه ای که با تلاش و کوشش راه اندازی کرده بودند گویا پایان یافته و به زودی روزهای پر رونقی را در بازار خودروهای وارداتی در بخش سواری و تجاری شاهد خواهیم بود.قطعا بالارفتن رقابت و کاهش قیمت در این رقابت تنگاتنگ اولین نتیجه اقدامات غضنفری در مسوولیت جدیدش خواهد بود .امر مهمی که غضنفری با کمک سازمان حمایت از مصرف کنندگان به شدت دنبال آن است و همانطور که طی ۱۰ روز گذشته خبرهای داغی در حوزه واردات خودرو داشته ایم باز هم شاهد خبرهای جدیدی در این زمینه خواهیم بود.
غضنفری دیگر تعهدات محرابیان در راستای پاسخ گویی به امر تولید را چندان دغدغه خود نمی داندو به امر تولید و واردات به یک چشم نگاه می کند و در تلاش است قانون را در واردات خودرو اجرا کند تا واردکنندگان بتوانند برای اجرای اهداف خود برنامه ریزی کنند.حذف امور غیرضروری در واردات خودرو و کاهش هزینه های واردات اولین قدم غضنفری است.قدمی که مصرف کنندگان را بسیار خوشحال خواهد کرد.در فاصله زمانی کوتاه مدت فاصله قیمتی بازار و وارد کننده به حداقل ممکن خواهد رسید و در میان مدت و دراز مدت در صورت ثبات قیمت ارز قطعا واردکنندگان با هم به جنگ خواهند افتاد که از تولیدکنندگان خارجی ارزان بخرند تا در ایران ارزانتر بفروشند در این مساله تردید نکنید اگر غضنفری وزیر وزارتخانه جدید باشد!!!!!
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.