بایک X۷ یک کراساوور سایز متوسط از این برند معتبر چینی است که اولین بار در سال ۲۰۲۰ از آن رونمایی شد. سه سال بعد این شرکت تصمیم گرفت تا با حفظ ساختار کلی بدنه و تغییر در نمای جلو و عقب، این خودرو را فیس لیفت کند که در نهایت خروجی خوبی هم از این تغییر چهره به دست آمد. استفاده از جلوپنجره یکپارچه، دستگیره درهای مخفی شونده و چراغهای به هم پیوسته سبب شده تا ظاهر X۷ به روز جلوه کند. این خودرو در نهایت در سال ۱۴۰۳ توسط دیارخودرو به بازار کشورمان عرضه شد.
بررسی مدل
بایک X۷
بایک X۷ محصول مونتاژی دیارخودرو است که به دلیل مجهزبودن به مجموعه کاملی از امکانات و پیشرانه قدرتمند، یک کراساوور کامل محسوب میشود.
۷.۵
از ۱۰
★★★★☆
سرعت
۷
قدرت
۷
کیفیت
۸
طراحی
۷
درباره BAIC X۷
مشخصات فنی بایک X۷
کراساوور خانوادگی دیارخودرو به پیشرانه ۴ سیلندر با حجم ۱۴۹۸ سیسی مجهز شدهاند. این موتور به کمک توربوشارژ میتواند حداکثر توان ۱۸۵ اسببخار و حداکثر گشتاور ۳۰۵ نیوتنمتر را به کمک گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه به چرخهای جلو منتقل کند. همچنین این موتور به سیستم VGT (توربوشارژ هندسه متغیر) مجهز شده که به طور خلاصه میتوان گفت هدف استفاده این سیستم بهینهسازی جریان اگزوز و بهبود عملکرد موتور با کنترل موقعیت پرههای متغیر توربوشارژر است. علاوه بر این ویژگیهایی نظیر: منیفولد یکپارچه با سرسیلندر، زمانبندی متغیر سوپاپها و پاشش سوخت مستقیم به افزایش راندمان و کاهش مصرف سوخت کمک شایانی میکند.
ایکس ۷ با وزن ۱.۵ تن، میتواند در ۷.۸ ثانیه از مرز ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت عبور کند و حداکثر تا ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرد. مصرف سوخت این خودرو ۷.۴ لیتر در هر صد کیلومتر مصرف ترکیبی است که با توجه به حجم ۶۰ لیتری مخزن سوخت، مصرف نسبتاً مناسبی به حساب میآید.
بیجینگ X۷ در محور جلو از سیستم تعلیق مک فرسون بهره میبرد و در بخش عقب سیستم چند اتصاله از نوع مستقل کار شده که میتواند پایداری مناسبی را برای این خودرو رقم بزند.
امکانات ایمنی و رفاهی X۷
یکی از نکات قوت X۷ ویژگیهای ایمنی و رفاهی بی شمار آن است. بایک X۷ با کسب پنج ستاره ایمنی در آزمون C-NCAP یکی از خودروهای ایمن در کلاس خود به حساب میآید. از جمله مهم ترین سیستم های ایمنی و رفاهی نصب شده بر روی این خودرو میتوان به ترمز ضد قفل(ABS)، سیستم تقسیم الکترونیکی نیروی ترمز(EBD)، سیستم ترمز کمکی(BA)، سیستم کنترل کشش(TCS)، سیستم الکترونیکی کنترل پایداری(ESP)، سیستم کمکی حرکت در سربالایی(HAC)، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی(HDC)، دوربین ۵۴۰ درجه، سیستم کنترل فشار باد لاستیک ها TPMS، ترمز پارک برقی، سنسور پارک در جلو و عقب، سنسور نور و باران، سیستم ورود بدون کلید، دکمه استارت، کروز کنترل، کلاستر ۱۰.۱ اینچی، کروز کنترل تطبیقی، سیستم پیشگیری از تصادف در جلو، سیستم حرکت بین خطوط، سیستم هشدار نقطه کور، اتوپارک، دستگیرههای مخفی دربها، گرمکن و سردکن و ماساژور صندلیهای جلو، سانروف پانورامیک و تهویه مطبوع اتوماتیک ۲ نقطهای اشاره کرد.
همچنین دیارخودرو قصد دارد به زودی نمونه جدید این خودرو را با امکانات بیشتر نظیر: گرمکن و سردکن صندلیهای ردیف عقب و کنسول وسط صندلی عقب با قابلیت تنظیم ویژگیهای صندلیها و سیستم صوتی به بازار عرضه کند.
فرم ارسال نظر
نظر شما پس از بررسی توسط تیم تحریریه منتشر میشود.